Tampang Toyota Corolla DX 1982 Ini Gampang Diremehin, Kalau Tahu Aslinya Pasti Kaget

Kaki-kaki

Ban kasar Delium Pro Rally berdiamater 14 inci, membungkus pelek Enkei R14 selebar 7 inci.
Nah, ini juga bikin geleng kepala, bila ngintip kolong fender. Yakni sistem suspensi yang menopang ban dan pelek itu padahal terlihat biasa banget.

“Sokbreker depan masih aslinya loh, hanya saja dicustom dengan mengganti spiralnya (per, red) pakai punya Daihatsu Terios. Sedangkan di belakang, custom dari punya Isuzu Panther,” senyum Ascha lagi yang berusia 37 tahun.

Karenanya diakui masih menyimpan kekurangan, ke depan sistem suspensi ini yang diganti lebih sip. Begitu ya!

(BACA JUGA: Begini Alasan Zarco Jeblok Performanya Di MotoGP, Bos TIm Tech 3 Sebutkan Masalahnya)

 

Plus    : Mesin bawaan sanggup podium
MInus : Sistem suspensi masih perlu diriset lagi

Data Modifikasi

Kaki-kaki :
Ban Delium Delium Pro Rally R14, pelek Enkei 14x7.5”, suspensi depan custom pakai per Terios, suspensi belakang custom dari Panther, strut bar custom

Mesin & Transmisi :
Piston Toyota Hiace, noken as custom, per klep custom, koil Timor, modul H6, karburator 4 barrel Solex 40 mm, header 4-1 Seno Knalpot,
kampas kopling racing custom, final gear bawaan DX custom locker model las,

Kelengkapan safety :
Rollbar custom seamless, jok bucket seat
Bengkel : GGO (0812-2699-9917)