Otomotifnet.com - Jok Recaro punya aura tersendiri untuk memikat perhatian para pencinta otomotif tanah air.
Terutama bagi para penggemar modifikasi yang ingin mendongkrak penampilan interior mobilnya.
"Bukan sekarang aja, tapi dari sekitar tahun 2000-an awal sudah banyak yang cari," ujar Dewa Indra, selaku owner dari Garasi Sunroof, Sabtu (21/7/2018).
"Cuma di tahun 2010 lebih kenceng lagi, karena orang banyak yang bangun mobil klasik untuk pakai jok ini," lanjutnya saat membuka lapak di Otobursa Tumplek Blek 2018.
Sayangnya, saat ini banyak beredar barang tiruan untuk jok tersebut.
Apalagi dari segi tampilan bisa dibilang mirip menyerupai aslinya.
(BACA JUGA: Nggak Terima Dibilang Kayak Neymar, Alonso Ngebales Menohok Banget)
Jadi sulit untuk membedakan antara barang asli bawaan pabrik dengan imitasinya.
Lantas, bagaimana cara membedakan antara jok Recaro asli dengan yang palsu?
Menurut pria yang akrab disapa Dewa itu, ada dua bagian yang membedakan antara jok Recaro asli dengan tiruannya.
(BACA JUGA: (BACA JUGA: Nggak Terima Dibilang Kayak Neymar, Alonso Ngebales Menohok Banget)
"Lihat serabut kelapanya di bagian bawah jok, yang asli sama palsu pasti kelihatan bedanya karena yang palsu tidak punya serabut kelapa," ucap Dewa lagi.
"Terus untuk pengaturan joknya juga kalau yang palsu itu biasanya model tuas, sedangkan yang asli itu menggunakan model puteran," lanjutnya.
Selain itu, karena jok Recaro dulunya digunakan di mobil-mobil sport dua pintu, maka ada tuas di samping untuk memberi akses masuk atau keluar penumpang belakang.
(BACA JUGA: Sampai Lewat Rugi, OTOBURSA Tumplek Blek 2018 Ada Atraksi Keren-Keren, Tinggal Hari Ini Lo!)
Dewa juga mengatakan ada dua model jok Recaro yang paling banyak diproduksi tiruannya saat ini.
"Nah, kalau yang palsu tidak ada tuas seperti ini," terang Dewa seraya menunjukkan lokasi tuasnya.
"Kenapa saya tunjuk model LS sama LX? Karena banyak yang imitasinya," tutupnya.
Tuh jangan sampai ketipu lagi mau jok Recaro asli malah dapat yang palsu!
Editor | : | Joni Lono Mulia |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR