Niat Boyong Yamaha Nouvo Seken, Baiknya Cek Dulu Bagian Ini

Otomotifnet.com - Lebih dari dari satu dasawarsa terakhir kali Yamaha memproduksi Nouvo series, tepatnya 2007 silam.

Walaupun begitu, peminat Yamaha Nouvo series ternyata masih banyak. Dan banyak yang memburu unit sekennya.

Sebelum membeli Yamaha Nouvo series bekas, ada poin-poin yang harus diperhatikan lho.

"Pertama sih cek mesin, tapi kalau cari motor Nouvo series biasanya mesin sudah jarang sekali yang standar, biasanya sudah bore up, minimal pakai piston 53,5 mm, cc-nya naik jadi sekitar 124 cc lah kira-kira," ungkap Windhi Pramudia dari bengkel Nouvo Suka Suka (NOUSUK) Service Station.

"Kalau cari mesin yang masih standar, memang ada, tapi sangat jarang sekali," sambungnya.

(BACA JUGA: Kabar Yamaha MX King 150 Facelift Banyak Beredar, Honda Latah Remajakan Supra GTR150?)

Jadi perlu dipastikan motor yang akan dibeli masih menggunakan mesin standar atau sudah bore up, selain itu pastikan tidak ada suara kasar dari area mesin.

Selain itu area karburator dan CVT juga perlu dicek.

"Karburator biasanya karena sudah berumur, banyak yang ganti pakai karbu Mio, Satria FU atau Xeon," kata Windhi.

"Untuk area CVT itu banyak kasus puli belakang sudah diganti dengan punya Mio, karena memang plug & play pemasangannya, tapi dari ketahanan lebih kuat original Nouvo, jadi bisa ditanyakan atau dicek ke penjual, apakah karbu dan puli masih ori atau enggak," ucapnya lagi.