Otomotifnet.com - Motor multi-silinder memang punya daya tarik sendiri buat biker Indonesia.
Waktu Kawasaki pertama kali mengeluarkan Ninja 250 tahun 2008 lalu, banyak orang yang langsung terpesona sama suara knalpotnya.
Makanya pabrikan lain seperti Yamaha dan Honda jadi tertarik buat berperang di segmen motor multi-silinder dengan Yamaha R25 dan Honda CBR250RR.
(BACA JUGA: Duh Motor Valentino Rossi Mogok Di FP1 MotoGP Austria, Sampai Didorong Pakai NMAX)
Nah barangkali kamu belum tahu kalau Honda sebenarnya punya banyak line-up motor bermesin 2 silinder selain Honda CBR250RR yang banyak dikenal orang Indonesia.
Contohnya motor unik ini, mesinnya cuma 125 cc tapi konfigurasinya V-twin, berarti satu silindernya punya volume cuma 62,5 cc tuh...
Dengan kode resmi XL125V, motor ini dikenal sebagai Honda Varadero 125.
(BACA JUGA: Gak Cuma Mesin, Ternyata Super Cub C125 Pakai Sasis Supra X 125 Juga)
Meski kubikasinya kecil, tapi Honda sengaja mendesain motor ini lebih besar dibandingkan motor-motor 125 cc lain.
Bisa lihat sendiri, ukurannya yang gemuk dan padet sehingga kalau dilihat dari jauh sih pasti disangka moge.
Tapi ingat, mesinnya cuma 125 cc sehingga power maksimalnya saja hanya 14 dk dengan torsi maksimal 10 Nm.
(BACA JUGA: Kepincut Pakai Nomor Cantik, Lihat Dulu Besaran Biaya Yang Mesti Disiapkan)
Dengan konfigurasi mesin V-twin ini Varadero 125 punya suara khas yang lebih kasar dibanding motor 2 silinder yang mesinnya segaris.
Motor ini pertama kali diluncurkan di Inggris tahun 2001, alias tergolong motor modern bukan motor jadul.
Bahkan pada tahun 2007 Varadero 125 dibekali pengabutan injeksi karena mengikuti standar emisi di Eropa.
(BACA JUGA: Cinta Vespa, Perempuan Warga Negara Prancis Rela 'Terdampar' Di Indonesia Belasan Tahun)
Mari tengok desainnya yang mengusung tema dual-adventure yang bakalan asyik dibawa touring.
Bahkan kapasitas tangki bensinnya tembus 17 liter dan punya tinggi jok 802 mm, hampir setinggi jok Honda Africa Twin di kisaran angka 850-880 mm!
Hal inilah yang bikin Varadero 125 jadi terkesan moge, padahal kubikasi mesinnya masih kalah sama Honda Verza.
Tapi untungnya, bobot Varadero 125 enggak terlalu berat, yaitu 152 kg.
Berandai-andai motor ini dipasarkan di Indonesia, kira-kira laku nggak ya?
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR