Kisah Audi RS5 Coupe Buang Mesin V8 4.000 cc Diganti V6 2.894, Tenaga Lebih Nendang

Otomotifnet.com – Kehadiran Audi RS5 Coupe di Indonesia memang berhadapan langsung dengan BMW M4 yang lebih dulu hadir di Tanah Air.

Sebelumnya, BMW M4 dan Mercedes-AMG C 63 yang main di segmen ini.

Tapi kini, keduanya kedatangan rival serius yang datang dari negara Jerman.

Audi RS5 Coupe yang dibangun dari platform MLB yang juga digunakan pada Audi A4, A5 bahkan Q7 mendapat revisi besar pada sektor dapur pacu.

Mesin konfigurasi V8 kapasitas 4.200 cc ditanggalkan dan berganti mesin yang lebih kompak.

Menggunakan konfigurasi V6 dengan kubikasi 2.894 cc, mesin yang memiliki kapasitas lebih kecil ini mampu menghadirkan tenaga 444 dk dan torsi 600 Nm.

(BACA JUGA: Mau Jajan Motor Baru Kawasaki? Berikut Daftar Harga Terkini)

Gugum Gumilar

Kapasitas mesin lebih kecil, tapi torsinya melonjak 170 Nm dibanding pendahulunya

Torsinya 170 Nm lebih besar dibanding pendahulunya, salah satu faktornya berkat bantuan biturbo.

Bahkan, penggantian mesin ini diklaim bisa mengurangi bobot mesin hingga 30 kg.

Sekadar info, mesin ini sebenarnya juga sudah digunakan pada Porsche Panamera Turbo.

Sebagai penghantar tenaga, transmisi kopling ganda di generasi sebelumnya kini berganti transmisi otomatis konvensional 8 percepatan.

(BACA JUGA: Wuling SUV Tampil Mentereng, Caplok Gaya Rally Look)

Klaimnya, Dual Clutch Transmission justru tidak kuat menahan torsi besar dari mesin barunya.

Yang bikin Audi RS5 Coupe makin gesit saat berakselerasi tentu berkat penggerak empat roda yang jadi teknologis khas Audi, Quattro.

Maka tak heran, jika akselerasi 0-100 km/jam diklaim bisa tembus 3,9 detik alias lebih cepat 0,1 detik dari BMW M4.