Cuma Gara-gara Hal Ini, Cakram Belakang Motor Jadi Gampang Macet

Otomotifnet.com – Kampas rem adalah komponen yang tidak lama umur pakainya tidaklah lama.

Setiap mekanik motor, pasti tau cara bongkar dan ganti kampas rem tersebut.

Bahkan lae tukang tambal ban pun ngerti.

Kalau gak mending jadi koki saja lah, hehehe..

(BACA JUGA: Begini Cek Cakram Rem Motor Sudah Minta Ganti, Lihat Petunjuk Di Piringannya Lalu Ukur)

Namun lucunya, masih banyak mekanik yang salah kaprah dalam proses penggantian kampas rem, terutama untuk rem cakram belakang.

Sebab, dalam prosesnya sering kali kaliper tidak dibuka dari dudukannya.

Padahal, ada bagian di kaliper yang harus rutin dibersihkan dan diberi gemuk, seperti pada as floating kaliper.

Kebanyakan alasan agak repot melepaskan kaliper belakang, karena butuh bongkar as roda.

(BACA JUGA: Kampas Rem Motor Zaman Sekarang Cepat Habis, Salah Satunya Faktornya Ketemu Di Jalan Setiap Hari)