Otomotifnet.com - Penampilan anak didik Valentino Rossi, Franco Morbidelli, di debut MotoGP musim ini terbilang kurang apik.
Namun sepertinya, musim depan bakal lebih baik bagi Franco Morbidelli.
Pasalnya, Franco Morbidelli resmi menjadi jadi pembalap tim satelit Yamaha untuk MotoGP 2019.
Banyak pihak memprakirakan penampilan Franco Morbidelli musim ini dengan musim depan berubah total.
(BACA JUGA: Suzuki Luncurkan Wagon R Terbaru, Tiga Varian Dengan Muka Beda Satu Sama Lainya)
Pasalnya, performa Franco Morbidelli diprediksi akan melesat karena akan menaiki YZR-M1 yang dikenal punya karakter halus dan mudah dijinakkan.
Apalagi, Morbidelli akan dijejali dengan motor dengan spek mesin hampir sama dengan pembalap tim pabrikan Yamaha, Valentino Rossi dan Maverick Vinales.
"Pertama dan paling penting, kami ingin stabilitas di musim pertama ini," kata Razlan Razali, bos tim satelit Yamaha, dikutip dari Speedweek.com.
(BACA JUGA: Rossi Didaulat Jadi Tokoh Sentral Jelang MotoGP San Marino, Ternyata Bukan Tanpa Alasan)
"Makanya kami perlu motor A-spec buat Morbidelli, kami akan lakukan apapun untuk berada di grup terdepan, Franco akan lakukan yang terbaik," lanjutnya.
Dengan motor terbaik, tim satelit Yamaha kasih target buat Franco Morbidelli.
"Kuharap Franco bisa sedekat mungkin ke delapan besar sejak sesi latihan dan finis 10 besar di tabel klasemen," tegas Razlan Razali.
Franco Morbidelli nampak sangat senang dan begitu antusias dengan kesempatan ini.
(BACA JUGA: Volume Bagasi All New Brio Makin Bengkak, Ternyata Saran Konsumen Indonesia)
Tampaknya target yang dicanangkan untuknya kemunginan dapat terpenuhi.
Bandingkan saja, Hafizh Syahrin yang melakoni debut MotoGP musim ini yang bukan siapa-siapa saat di Moto2 2017 lalu saja bisa tampil agak lumayan di atas YZR-M1.
Bagaimana dengan Franco Morbidelli yang berstatus juara Moto2 2017 dan anak didik Valentino Rossi yang jadi masternya YZR-M1.
Musim MotoGP ini, Franco Morbidelli berada di posisi ke-17 klasemen sementara MotoGP 2018.
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
| Sumber | : | Speedweek,GridOto.com |
KOMENTAR