Ini Sih Makjleb, Tenaga Vespa Sprint 150 Naik 41 Persen!

Otomotifnet.com - Untuk kegiatan sehari-hari, motor matik atau skutik memang sebuah pilihan yang tepat karena mudah dioperasikan.

Contohnya Vespa Sprint 150. Namun kadang ada yang merasakan performanya kurang memuaskan.

Karena itulah Andry Samudra, pemilik Vespa Sprint 150 3Vie berwarna oranye ini memboyong motornya ke Tepepa Garage yang berlokasi di Jl. Cirendeu Raya No. 3 Pisangan, Ciputat Timur, Tangerang Selatan.

Hasilnya skutik asal negeri pizza ini makin yahud untuk menemani riding harian.

Apa saja ubahannya?

Simak ulasan berikut seperti yang dijabarkan oleh Indra Dull, punggawa Tepepa Garage. 

Blok Malossi

Demi tenaga yang lebih besar, kapasitas mesin ditingkatkan.

Kini menggunakan blok mesin Malossi beserta piston berdiameter 63 mm.

Kapasitas meningkat menjadi 183 cc karena stroke masih standar.

Penggantian ini turut mengerek rasio kompresi jadi 11,8:1, sehingga pas menenggak Pertamax.

Rangga/Otomotifnet

Blok mesin Vespa Sprint 150 3V ie pakai Malossi