Murah meriah banget kan! Kalau diamati fisiknya, milik CRF250 Rally dan Kaze pun sama persis.
Makanya ketika dipasang juga langsung plek.
“Menggantinya setelah kuras oli, hanya perlu membuka 4 baut penutupnya pakai kunci T8, kemudian ganti pakai punya Kaze, baru isi ulang oli baru,” papar Dirjo, sapaan akrab mekanik bengkel yang terletak di Jl. Arteri Kelapa Dua, Kebon Jeruk, Jakbar.
Enggak perlu bingung lagi deh! (Aant/Otomotifnet)
Editor | : | Indra Aditya |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR