Motor Terasa Loyo dan Boros, Bisa Jadi Bagian Ini Minta Disetel Ulang

Otomotifnet.com - Seiring umur pakai, motor bisa mengalami tenaga loyo ditambah bahan bakar boros.

Bisa jadi motor kamu sudah kasih kode untuk dipijat.

Eits.. pijat buat motor bukan kayak orang-orang yang butuh minyak angin.

Maksud pijat ini untuk mengembalikan kinerja part seperti semula, seperti klep contohnya.

(BACA JUGA: Biar Akurat, Lihat Ini Dulu Sebelum Setel Klep Motor Matik Honda)

Seiring pemakaian celah klep akan bergeser dan butuh pijatan tangan mekanik agar celah klep kembali sesuai.

"Ciri klep harus disetel bisa terasa dari tenaga mesin yang mulai loyo dan suaranya berisik di bagian head silinder," buka Anditia Gunawan, Service Advisor Yamaha Flagship Shop Jakarta di Cempaka Putih, Jakarta Pusat beberapa waktu yang lalu.

Setting atau setel celah klep juga enggak bisa sembarang apalagi cuma pakai feeling semata.

"Baiknya pake feeler gauge, agar celah yang disetting sesuai dengan rekomendasi pabrikan," tambahnya.

(BACA JUGA: Parah, Begini Risiko Kalau Sampai Telat Setel Klep Di Mesin Motor)

Nah, feeler gauge itu alat buat mengukur celah klep berupa selembaran besi yang punya ketebalan berbeda-beda.

Untuk biaya penyetelan klep sendiri terjangkau dan enggak ribet.

Di bengkel resmi Honda atau biasa kita kenal AHASS dibanderol Rp 35 ribu.

Sedangkan di bengkel resmi Yamaha dibanderol Rp 30 ribu hingga Rp 50 ribu.

Pengerjaannya juga enggak ribet dan bisa diselingi dengan servis kecil di motor.