Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Fakta Selang Rem Racing Bikin Lebih Pakem, Kuncinya Ada di Bahan Dasar

Indra Aditya - Jumat, 14 September 2018 | 16:00 WIB
Selang rem braided atau dirajut stainless lebih tahan panas dan tekanan lebih stabil
Fariz/Otomotifnet
Selang rem braided atau dirajut stainless lebih tahan panas dan tekanan lebih stabil

Otomotifnet.com - Masih jadi pertanyaan soal benar tidaknya pakai slang rem racing yang beredar di pasaran bisa bikin rem lebih pakem?

Slang rem memang punya fungsi penting dalam sistem rem hidrolik.

Komponen ini sebagai penyalur minyak rem yang menghantarkan tekanan dari master rem ke kaliper.

Makanya, dengan mengganti slang rem jenis racing ternyata memang bisa meningkatkan performa pengereman.

(BACA JUGA: Minyak Rem Motor Berubah Warna Dan Terasa Ngelos, Mending Ganti Baru)

Performa yang berbeda ini akibat bahan dasar slang rem yang berbeda.

"Kalau slang rem standar itu kan dari karet, dimensinya rawan membesar ketika mendapat tekanan di suhu tinggi," ucap Bidoy mekanik sekaligus owner KLR Racing.

Saluran minyak rem yang membesar di slang rem standar memang bisa membuat performa pengereman kurang maksimal.

Sebab, daya dorong yang dihasilkan master rem menjadi tidak tersalurkan secara sempurna ke kaliper rem akibat slang yang membesar ketika mendapat tekanan.

(BACA JUGA: Begini Cek Cakram Rem Motor Sudah Minta Ganti, Lihat Petunjuk Di Piringannya Lalu Ukur)

"Nah, kalau yang selang rem racing yang umumnya dijual berbahan serat baja. Jadi lebih bagus mempertahankan dimensi lubang saluran minyak rem. Otomatis penyaluran minyak remnya juga lebih bagus," tambahnya.

Oya, terjadinya rem blong umumnya disebabkan oleh panas ekstrim yang berasal dari kaliper rem.

"Biasanya orang injak rem terus menerus secara enggak sadar. Kampas rem bergesekan dengan piringan menimbulkan panas," ucap Bidoy.

"Hal itu dilakukan terus menerus biasanya saat turunan, lama-lama jadi panas kemudian panas itu mendidikan minyak rem," tambahnya.

Minyak rem yang mendidih memunculkan gelembung udara yang terperangkap dalam sistem pengereman.

Selang rem dengan sistem quick release mudah bongkar pasang
Fariz/Otomotifnet
Selang rem dengan sistem quick release mudah bongkar pasang

(BACA JUGA: Kampas Rem Motor Zaman Sekarang Cepat Habis, Salah Satunya Faktornya Ketemu Di Jalan Setiap Hari)

"Gelembung udara yang terperangkap di sistem pengereman yang bisa bikin rem blong. Biasanya gejala itu disebut dengan angin palsu," ucapnya.

Kalau sudah begini, kondisi minyak rem juga harus diperhatikan.

Pastikan minyak rem masih bagus dan tidak terkontaminasi dengan air agar kerjanya tetap maksimal.

Editor : Indra Aditya
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa