Setelah pulang turing, mobil ini ditinggal di Semarang untuk dirapihkan kolong dan engine bay-nya supaya seperti baru lagi, di bengkel JT Performance milik Indy.
"Mobil dipretelin dan ‘digulingkan’, body luar untuk sementara siram dulu karena mepet buat turing Yogyakarta," jelas Uce.
Sekaligus bikin lips depan juga di JT Performance ini.
Eh, keluar bengkel Uce malah ditawarin untuk ganti pelek pake RS Watanabe F8 ukuran 15x7+8 inci.
(BACA JUGA: Cuti Bertahun-Tahun, Sekalinya Muncul Corolla Altis 2007 Jadi Lebar Begini)
Pelek ini dibalut ban Toyo R1R 195/55 R15 di depan dan Achilles ATR-K Sport 215/50 R15 di belakang.
"Langsung dah tuh gue bayar. Sejauh ini mobil sudah mewakili gue banget."
"Ceper pake RS Watanabe, jok Recaro Spectrum orange orisinal, setir Nardi deep corn dan front lips."
"Cukup dulu untuk sementara ini. Tinggal 1 wish list gue, yaitu swap mesin pakai 4A-GE Blacktop 20 valve, seperti DX gue dulu," bisiknya.
Kayanya sih gak bakal lama lagi nih! (Kyn/Otomotifnet.com)
Editor | : | Iday |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR