FDR Akan Luncurkan Ban Baru, Salah Satunya Untuk NMAX

Untuk tipe ini FDR telah mengujinya di ajang kejuaraan Supermoto pakai Kawasaki KLX150.

Dalam acara donasi, bikers menjajal dengan motor beragam.

Ada Honda CB150 Streetfire dan Yamaha V-Ixion dan New V-Ixion Lightning.

Problemnya motor tersebut itu memiliki lebar tapak berbeda. Praktis profil ban juga berbeda ketika terpasang.

Dan tentu saja testimoni dari masing-masing berbeda.

Yang bikin penasaran, saat mendevelop Maxtreme, menggunakan lebar tapak berapa?

(BACA JUGA: Kocak, Sekeluarga Mual Dan Keluar Dari Wuling, Ternyata Ini Toh Maksudnya)

Ketut/Otomotifnet.com

Ban FDR Maxtreme untuk ukruan pelek 17 inci

Jimmy Handoyo, Technical Service and Development Departement Head PT. Suryaraya Rubberindo Industries (SRI).

"Ketika mendevelop dulu kita menggunakan lebar tapak depan 1,40 dan belakang 2,5 inci," jelas Jimmy.

Dan tapak di Yamaha New V-Ixion 150 serta CB150 Streetfire terbaru sudah menganut 3,5 inci.

Hal ini membuat profil tidak lagi donat melainkan semi kotak. Jadi jangan coba-coba dipakai cornering ya!

Adapun bagi pencinta cornering, dianjurkan menggunakan lebar tapak depan 1,40 x 17 inci dan belakang 2.50 x 17 inci.

Profilnya akan ideal dan aman dipakai cornering.

Untuk harga, ban Sport Zevo dibanderol Rp 490 ribu dan Maxtreme 17 inci Rp 365 ribu. (Ketut/Otomotifnet.com)