Otomotifnet.com - Setelah muncul teaser misterius dengan gambar siluet motor fairing dari Kawasaki, muncul dugaan motor ini adalah Ninja 250 SL.
Soalnya, di teaser itu terdapat tulisan '250 150 Price', yang mungkin artinya adalah harga motor 250 cc seharga 150 cc.
Tapi yang paling masuk akal untuk dipangkas harganya jadi seharga motor 150 cc pastinya ya Kawasaki Ninja 250 SL ini.
Secara saat ini motor 150 cc harganya sudah ada di angka Rp 30 jutaan, bahkan Yamaha All New R15 sudah menyentuh Rp 35,9 juta untuk tipe yang paling mahal.
(BACA JUGA: Keren, Anak SMK Punya Tim Balap )
Sedangkan Kawasaki Ninja 250 SL sekarang dijual Rp 45,3 juta.
Tentu kalau teaser itu benar mengartikan demikian, Ninja 250 SL bisa jadi value for money untuk dibeli.
Soalnya meski cuma dibekali mesin satu silinder, tapi soal performa cukup bagus.
Berdasarkan spesifikasi resminya, Kawasaki Ninja 250 SL dibekali mesin DOHC berkapasitas 249 cc dengan power 27,61 dk (28 PS) dengan torsi 22,6 Nm.
(BACA JUGA: Ini Lo, Profil Motor Hadiah Yang Menggiurkan Dari Kustomfest 2018 )
Spek itu jika dibandingkan dengan motor 250 cc bermesin dua silinder memang masih kalah.
Tapi sebenarnya juga enggak kalah-kalah banget kok.
Misalnya bandingkan saja dengan Yamaha R25 yang powernya 35,5 dk dan torsi 22,6 Nm.
Memang soal power masih kalah, tapi nyatanya urusan torsi Kawasaki Ninja 250 SL bisa bersaing.
(BACA JUGA: GSX-150 Bandit Mantap Dibawa Turing, Aksesori Orisinal Boleh Punya Nih)
Apalagi dengan bobot yang lebih ringan, dimana Ninja 250 SL beratnya 151 kg, sementara R25 seberat 166 kg.
Dengan spek itu, kalau buat jalan di kota-kota yang lalu lintasnya padat, harusnya Ninja 250 SL enggak kalah jauh sama R25.
Yang jelas sih, kalau Kawasaki Ninja 250 SL benar dipangkas harganya jadi Rp 30 jutaan, motor 150 cc wajib waspada nih.
Soalnya secara performa jelas kalah, karena All New R15 yang bisa disebut motor 150 cc dengan tenaga tertinggi di Indonesia aja cuma punya power 19,04 dk dengan torsi 14,7 Nm.
Editor | : | Indra Aditya |
Sumber | : | Motorplus.gridoto.com |
KOMENTAR