Jangan Jorok, Setelah Main Off-road, Begini Cara Merawat Mobilnya

Otomotifnet.com - Buat penghobi mobil SUV dan jip, blusukan ke medan off-road memang jadi sesuatu yang dirindukan.

Melintasi medan off-road identik dengan mobil yang kotor terkena tanah atau lumpur, karena semakin kotor berarti semakin macho dan tangguh mobil tersebut.

Namun, jika sudah dipakai off-road, perawatan apa yang harus dilakukan terhadap mobil?

Pertama Anda bisa copot ban mobil untuk dibersihkan bagian luar dan dalam ban serta pelek.

Selagi ban dicopot dan dibersihkan, Anda bisa tetes busa sampo mobil ke area bibir pelek untuk melihat adanya kebocoran tekanan angin ban.

Suzuki Jimny punya penggerak roda 4WD

(BACA JUGA: All New Jimny Jangan Lirik Top Speed, Lihat Kemampuan Di Rute Off-Road)

"Kadang pas off-road ban suka dikempesin untuk traksi, nah bisa saja kerikil atau partikel lainnya terselip di bibir pelek dan membuat tekanan angin ban bocor," jelas Dennis Emmannuel, pemilik bengkel MMC 4x4 (11/10).

Bersihkan juga area kaki-kaki seperti coilover, axle, as roda, serta bagian pengereman seperti piringan, sela kampas rem dan kalipernya yang biasa menjadi tempat sisa tanah lumpur mengendap.

Jika rem teromol, harus dicopot drum penutupnya kemudian disemprot bagian dalamnya karena rem jenis teromol lebih rawan kotor menampung lumpur tanah.

Cek juga bagian ball joint, bersihkan dengan kompresor dan ganti gemuk di dalamnya dengan yang baru bila sudah terkena air maupun kotoran lain.

Pada bagian gardan, Anda bisa cek dulu oli gardan yang di dalamnya apakah oli masih bersih atau sudah menjadi warna cokelat akibat terkena campuran air.