Yamaha XMAX 250 Hasil Putar Otak, Suspensi Moge Disikat

Otomotifnet.com - Mengejar penampilan yang berbeda tidak hanya melalui ubahan bodi.

Kaki-kaki yang lebih kekar juga bisa membuat stand out sebuah motor.

Hal inilah yang dikerjakan Dream Garage (DG) Modified pada Yamaha XMAX milik Ronny Yuniarto.

“Pokoknya dia pengen motornya tampil beda dari XMAX yang lain,” terang Tegas Adi Pradana, owner Dream Garage Modified yang terletak di Jl. Abdul Majid Raya No.67, Cipete Utara, Kebayoran Baru, Jaksel.

Rangga/otomotif

Upside down plus Brembo, mantap!

Hasil putar otak sang modifikator menghasilkan keputusan, kaki-kaki menjadi salah satu porsi yang terbesar.

Suspensi depan bawaan skutik bongsor ini dilucuti.

(BACA JUGA: Enggak Tega Liatnya, Yamaha XMAX 2017 Kayak Begini Dipakai Turing)

Gantinya, tim DG memasang satu set sok depan Yamaha YZF-R6.

Tak puas hanya memasang sok upside down Supersport, kaliper beserta cakram Brembo juga dipasang di sisi kiri dan kanan.

rangga/Otomotif

Windshield Nemo minimalis, tapi bakal keanginan nih!

Perangkat pengurang laju ini disempurnakan dengan pemasangan master rem Brembo RCS 19, selang rem braided lansiran Hel, plus reservoir rem dari Rizoma.

Tak mau kalah, sok belakang juga ikut diganti dengan Ohlins.

Redaman pasti lebih yahud nih!

Selain yang suspensi, pelek juga ikut dipermak dengan laburan warna bar, gold.

(BACA JUGA: Yamaha XMAX Gandeng Kembaran, Wajah Sama, Bodi Dua Kali Lipat, Ekornya Imut)

Rangga/Otomotif

Karbonnya sampai ke sini nih!

Pelek bawaan XMAX ini dibalut oleh karet bundar Pirelli Diablo Rosso Scooter dengan lebar 120/70 serta 150/70 di depan dan belakang.

Kaki-kaki sudah, giliran bodi yang dieksekusi.

Bodi bawaan XMAX dilapis dengan karbon.

(BACA JUGA: Yamaha XMAX 250 Ganti Velocity, Bikin Tarikan Makin Nendang Bro!)

Meliputi bagian depan, samping, belakang, dek, dashboard sampai sepatbor.

Bodi yang sudah dilapis karbon tentu tak dibiarkan polos begitu saja.

“Owner-nya ingin pakai livery 50th Anniversary Yamaha,” ujar Tegas.

Rangga/Otomotifnet

Duduk semakin nyaman dengan comfort seat aksesori XMAX Eropa

Jadilah XMAX ini diberi laburan kuning dan hitam khas warna ulang tahun ke-50 pabrikan asal Iwata, Jepang itu.

Lantas bodi yang sudah keren sayang banget apabila tergores jika terjatuh.

Untuk itu crash bar buatan DG turut dipasang pada kanan dan kiri motor.

Part ini berfungsi ganda, yakni juga sebagai dudukan foglamp.

(BACA JUGA: Heboh, Yamaha XMAX Kuning Ala Ferrari Mondar-Mandir di Jakarta, Ternyata Pemiliknya Berniat Mulia)

Rangga/otomotif

Crashbar buatan Dream Garage, juga jadi tempat bertengger foglamp

Tampang keren percuma dong apabila tarikannya lemot.

Oleh karena itu CVT ikut dioprek dengan menggunakan kit dari Drake.

Rasionya diganti lansiran Yonk Jaya.

Selain itu knalpot juga diganti dengan Akrapovic, sayang mesin masih standar.

Rangga/Otomotifnet

Knalpot Akrapovic bikin tarikan makin enteng

Hasilnya skutik gambot dari Yamaha ini berhasil tampil beda.

Dan tentu makin asyik buat jalan-jalan harian atau sunmori maupun untuk nongkrong.

Keren! (Rangga/otomotif)

Dream Garage Modified: 0822-1188-8828

Plus  : Kaki-kaki kekar bikin lebih stabil
Minus: Windshield kekecilan tuh

Data Modifikasi

Ban depan : Pirelli Diablo Rosso Scooter 120/70-15
Ban belakang : Pirelli Diablo Rosso Scooter 150/70-14
Suspensi depan : Yamaha YZF-R6
Suspensi belakang: Ohlins
Bodi : Lapis karbon
Kaliper depan : Brembo
Master rem : Brembo RCS 19
Reservoir rem : Rizoma
Selang rem : Hel
Spion : Rizoma
Stoplamp : JPA
Foglamp : Gold Runway
Knalpot : Akrapovic
CVT Kit : Drake
Rasio : Yonk Jaya
Windshield : Nemo
Crash bar : Custom Dream Garage