Selain oli mesin, cairan radiator pada mesin berpendingin cairan atau biasa disebut coolant, nggak kalah penting juga untuk dicek.
“Cara paling gampang bisa cek pada tabung reservoir. Kalau berkurang berarti harus ditambah. Kalau sampai habis, ada kemungkinan enggak beres di sistem radiator,” tambah Bagas, yang buka bengkel di Jl. Ampera Raya No. 51, Bekasi Timur.
(BACA JUGA: Tren Modifikasi Bergeser, Vespa S150 Merapat Ke Racing Look )
Untuk cairan pendingin dalam keadaan normal, bisa bertahan sampai 15.000 kilometer.
Kalau odometer sudah mendekati angka, mending langsung diganti baru, Bro!
Kemampuan air radiator meredam panas akan semakin turun.
Titik didihnya pun demikian, hal ini akan membuat air radiator berkurang alias menguap.
Bahaya buat mesin, bisa overheat!
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR