Mesin Sih 400 Cc 4 Silinder, Tapi Tampangnya Terlalu Sopan

Otomotifnet.com - Honda CB400 Super Four (SF) adalah naked bike yang terkenal ringan, nyaman dan cukup bertenaga.

Cuma sayang tampangnya terlalu “sopan”.

Makanya oleh Alwin Tanudjaja yang juga punggawa Dos Custom, tampangnya dirombak total biar lebih garang.

(BACA JUGA: First Ride New Honda CB150R StreetFire, Sekilas Sama Tapi Beda)

“Saya ingin membuat tunggangan yang berkesan garang dan mampu mendukung style macho saat dikendarai,” buka Alwin, sapaan akrabnya.

Dalam prosesnya, Alwin bersama timnya memadukan dua unsur vintage style yakni Cafe Racer dan Flat Tracker.

Rizky/otomotif

Setang jepit, tangki custom tapi masih mirip standarnya

Alwin berasalan agar enak dilihat dan tetap mudah dikendarai.

Porsi Cafe Racer dengan salah satu ciri posisi duduk merunduk, dituangkan melalui mengadopsikan setang jepit.

(BACA JUGA: Tampangnya 'Ngeri', Ini Dia CFMotor 400NK, Adiknya Sudah Duluan Bikin Geger Anak Motor Sini)

Setang itu terpasang pada suspensi depan upside down kepunyaan Kawasaki Z1000.

Dipasang berikut double disc brake, yang membuat kaki depan tampak kekar.

Rizky/Otomotif

Swing arm dari Yamaha YZF-R1 mesti bikin dudukan monosok

Kaki belakang tak kalah kekar setelah menggunakan swing arm limbah moge dari Yamaha YZF-R1.

Otomatis suspensi juga berubah jadi monosok, makanya harus bikin dudukan baru di sasis.

(BACA JUGA: Honda CB400 Scrambler, Efek Punya Duit Tapi Gak Punya Ide)

Unsur Flat Tracker salah satunya tersaji dari ban yang dipakai.

Metzeler Karoo 3 yang punya kembangan kasar khas penggaruk tanah, yang menjepit pelek TK Racing ukuran 4.25x17 dan 5.00x17.

Jadi sangar dan kekar kan!

Rizky/Otomotif

Reservoir radiator custom, nyentrik tapi fungsional

“Unsur Flat Tracker juga dapat dilihat dari posisi subframe yang dipotong"

"Gantinya besi seamless ukuran 26 mm dan dikasih jok pendek,” beber pria yang bermarkas di Ruko Green ville BG 21, Jl. Mangga raya, Duri Kepa, Jakarta Barat.

Menariknya bagian bawah jok sengaja dibuat tanpa ada boks filter dan ornamen lain, sehingga berkesan bersih dan ringan.

(BACA JUGA: Langka, Honda Lawas 2-Tak 400 cc Punya 3 Silinder, Kelirnya Mirip Honda RC213V-S)

Rizky/Otomotif

Knalpot custom 4-1 dengan silencer pendek biar enggak menutupi lengan ayun

Konsekuensinya mesti pasang open filter yang menempel di karburatornya.

Terakhir Alwin mengecat motor ini serba hitam, sehingga kesan garang benar-benar muncul! Fajrin/Otomotif

Dos Custom : 0818-0817-0111

Plus : Sukses tampil jadi kekar
Minus : Spionnya mana ya?

Data Modifikasi

Ban depan : Metzeler Karoo 3 170/60-17
Ban belakang : Metzeler Karoo 3 170/60-17
Pelek depan : TK Racing 4.25x17
Pelek belakang : TK Racing 5.00x17
Upside down : Kawasaki Z1000
Setang : Custom
Headlamp : Daymaker
Master rem : Nissin
Kaliper : Tokico
Jok : MBtech
Swing arm : Yamaha YZF-R1
Knalpot : Custom By Dos Custom