Ada Tekanan Saat Memodifikasi Kawasaki W175 Ini

Otomotifnet.com - Yonathan Ricky dari rumah modifikasi Dapur Mama (DM) Work di Jl. Kyai Ageng Mangir, Solo belakangan berlimpah order memodifikasi Kawasaki W175.

Seperti yang satu ini.

Milik Purwana yang konon belum lama keluar dealer, langsung minta dimodifikasi di DM Works.

“Konsep modifnya simpel mengarah ke Tracker."

"Porsi ubahannya mengulik kaki dan aplikasi aksesori yang banyak menggunakan produk dari DM Work,” ucap Yo, sapaannya.

Tapi ada tekanan agar membuatnya lebih proporsional, selain agar makin keren.

Gombak/OTOMOTIF

(BACA JUGAPiston Bore Up Buat Kawasaki W175, Pakai Kawasaki Boss )

“Dari hasil pengamatan ada kekurangan bawaan lahir W175."

"Yaitu kaki-kakinya kurang gede, sehingga enggak proposional dengan bentuk bodinya."

"Lihat saja tangki bahan bakarnya gemuk. Namun, kaki-kakinya kurus."

"Gimana coba?” ujar Yo blak-blakan sembari menunjuk unit W175 standar dan milik Purwana yang sudah dimodifikasi.

Gombak/OTOMOTIF

Pakai disc brake lebar, membuat kaki depan makin padat

Untuk itu, Yo melakukan beragam rombokan W175 milik Purwana yang dibalut rona hijau doff ala militer ini.

Tentu diawali kaki-kaki yang jadi lebih berisi, kekar!

Ini akibat ditanam ban Swallow SB117 120/80-17 membalut pelek Rossi 2.50x17, sedang belakang pakai ukuran 140/80-17 dengan pelek 3.00x17.

(BACA JUGA: Suzuki Thunder 125 Enggak Lemah Lagi, Gayanya Makin Maskulin)

“Untuk merek ban tinggal selera konsumen saja, banyak pilihannya."

"Yang perlu diperhatikan ukurannya, supaya aman masuk ke ruang sokbreker depan dan swing arm,” ujar modifikator yang mengawali bisnis modifnya dari kota Ngawi ini.

Gombak/OTOMOTIF

Rona hijau doff dan ada gambar bendera, menyambut HUT RI nih

Kaki depan makin padat setelah ganti cakram lebar untuk mengawal laju motor.

Setelah itu baru beragam aksesori produk DM Works dipasang tersebar pada sekujur bodi.

Aplikasinya memanfaatkan dudukan yang ada di motor, jadi tak ribet.

Di antaranya ada setang, sepatbor depan belakang, skid plate berbahan alumumium 3 mm, braket sein depan belakang dan braket pelat nomor depan.

Gombak/OTOMOTIF

Joknya diganti biar makin keren dan nyaman

Sebagai pendukung supaya makin sip, tampak pula lampu depan yang isinya sudah diganti Daymaker.

(BACA JUGA:Kawasaki W175 Brebet? Panggil Saja Suzuki Satria 2-Tak! )

Juga aplikasi knalpot custom, lalu jok yang tampak lebih elegan.

Ngomong-ngomong berapa biayanya?

“Fleksibel tergantung komponen aksesori yang dipilih. Mulai Rp 5 juta ke atas,” tutup Yo.

Gombak/OTOMOTIF

Skid plate tebal berbahan alumunium 3 mm, amankan bagian bawah mesin

Wah ternyata membuat W175 terlihat lebih proporsional dan keren cukup terjangkau! (Gombak/OTOMOTIF)

DM Work: 0821-3561-8555

Plus : Banyak aplikasi aksesori plug and play
Minus : Spionnya mana? Pasang dong!

Gombak/OTOMOTIF

Kawasaki W175 2018 Tekanan Unsur Proporsional

Data modifikasi

Pelek: Rossi 2.50x17 & 3.00x17
Ban: Swallow SB117 120/80-17 & 140/80-17
Setang: DW Work
Sepatbor: DM Work
Skid plate: DM Work
Braket pelat nomor: DM Work
Braket sein: DM Work
Braket cakram: DM Work
Disc brake: PSM
Kaliper: RCB
Master rem: RCB
Knalpot: custom
Lampu depan: Daymaker
Master kopling : RCB