Maklum, karena posisi tuas rem belakang sejajar dengan posisi footstep.
Jadinya banyak yang enggak sadar kalau kaki ikut menginjak tuas rem belakang.
Di samping kampas rem, kebiasaan tersebut bisa memperpendek umur aki dan bohlam rem.
(BACA JUGA: Esemka Gak Nongol-Nongol, Sandiaga Uno Mau Jadi Pembeli Pertama)
"Sudah pasti aki cepat tekor, bohlam rem cepat putus karena pedal remnya selalu diinjak," sahut Suma, mekanik sekaligus pemilik Suma Motor, bengkel motor umum yang terletak di Jalan Raya Pondok Gede, Bekasi, Jawa Barat.
Sebab bohlam rem yang menyala terus memakan arus listrik aki.
Apalagi bohlam rem motor punya daya berkisar 15 hingga 20 Watt yang hampir setara dengan bohlam lampu depan.
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR