Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Gampang Banget, Gas Motor Lebih Responsif, Tinggal Siapkan Kunci 10

Joni Lono Mulia - Selasa, 13 November 2018 | 13:03 WIB
Posisi penyetel ketegangan tali gas ada di bawah selongsong gas.
Dok OTOMOTIFNET
Posisi penyetel ketegangan tali gas ada di bawah selongsong gas.

Otomotifnet.com - Buat yang jarang mengoprek motor, mungkin ada yang belum tahu kalau putaran gas di motor bisa diatur pilihannya dan bisa dibikin lebih responsif.

Maksudnya, cukup memutar sedikit selongsong gas saja motor bisa langsung jalan.

Hal itu dapat dilakukan dengan mengatur ketegangan tali gas yang ada di motor.

Caranya juga mudah, kalian cukup mengatur ketegangan tali gas lewat penyetelnya yang sudah tersedia di masing-masing motor.

Posisi penyetel ketegangan tali gas berada di ujung bagian atas tali gas sebelum masuk ke selongsong.

(BACA JUGA: ITW Tuding Polri Gagal Dalam Operasi Zebra 2018, Ini Alasannya)

Penyetelnya berupa mur 10 yang berhimpitan dengan mur 8 berukuran panjang yang biasanya dilindungi oleh penutup karet.

"Cara menyetelnya gampang. Pertama kendurkan dulu bautnya menggunakan kunci 10 yang sudah disiapkan," ucap Ryan Akbarulloh, penunggang Yamaha NMAX yang sering praktekan trik ini.

Mur ini yang mengatur ketegangan tali gas yang berefek ke tingkat respon selongsong gas.

"Kalau mur diputar ke arah mendekati selongsong gas, jarak main selongsong gas akan banyak. Jadi, banyak jarak bebasnya ketika selongsong gas diputar," tambah Ryan yang tinggal di Depok, Jawa Barat.

Otomatis kalau jarak bebasnya lebih banyak tingkat responsif selongsong gas akan berkurang.

(BACA JUGA: Bocah SMP Bawa Motor Terus Nangis Histeris, Sampai Dipegangin Polisi)

"Kalau mau jarak bebasnya sedikit selongsong gas jadi lebih responsif. Tinggal putar saja mur menjauh dari selongsong gas kalau ingin lebih responsif," yakinnya.

Ryan menyarankan untuk mencoba respon selongsong gas setelah diatur ulang.

"Coba dulu dalam keadaan motor distandar 2 biar aman. Pastikan ketegangan tali gas pas enggak bikin mesin menggerung atau gas naik sendiri kalau setang dibelokan," wantinya.

(BACA JUGA: Suzuki Nex II Berubah Galak, Jadi NeXStrom Gak Takut Lumpur)

Sebaiknya, memang tetap memberikan jarak bebas pada selongsong gas.

Tujuannya agar motor tidak langsung jalan ketika selongsong gas secara tidak sengaja tersentuh.

Makanya, setelah disetel ulang pastikan dulu berfungsi baik dengan dites dalam keadaan motor berhenti.

Editor : Joni Lono Mulia

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa