Gak Sangka, GSX-S125 Yang Tampil Di EICMA 2018, Bikinan Pabrik Tambun

Sebagai infor, ABS adalah perangkat penunjang keselamatan yang fungsinya mencegah ban selip saat dilakukan pengereman mendadak.

Cara kerja ABS sendiri adalah dengan menandalkan sensor yang ada di area cakram motor.

Ketika sensor ABS itu mendeteksi roda yang mengunci atau selip saat dilakukan pengereman, secara otomatis sensor akan mengirimkan sinyal ke modulator.

Kemudian modulator akan memerintahkan piston pada kaliper rem untuk mengendurkan tekanan minyak remnya.

(BACA JUGA: New Mitsubishi Triton Tambah Canggih, Sinyal Ditinggalin Pengusaha?)

Saat ban udah enggak lagi selip, maka otomatis tekanan piston akan kembali normal buat melakukan pengereman.

Proses ini terjadi dalam waktu cepat ya, yaitu sekitar 15-50 kali per detik.

Jadi saat ABS ini berfungsi biasanya akan terasa pada handle rem yang jadi terasa maju-mundur dengang sendirinya.

Di Indonesia selain GSX-150, motor 150 cc yang juga punya ABS di antaranya Honda CBR150R dan Yamaha NMAX.