Urutannya pertama lepaskan sakelar kanan dan kiri dengan obeng plus (Gbr.1).
Setelah terbuka, tarik handgrip kanan yang otomatis terlepas karena menempel di selongsong gas, serta tarik keluar handgrip kiri.
Lanjut lepas 2 baut master rem, serta baut kopling di bagian kiri dengan kunci T8.
Kemudian kendurkan empat baut pegangan setang pakai kunci T12 (Gbr.2).
Selanjutnya pasang raiser setang bagian bawah pada dudukan setang dengan kunci L8 (Gbr.3).
(BACA JUGA: Overbore Banget! Ini Cara Bejek Suzuki GSX150 Bandit AntiKendor)
Baru deh pasang setang dan pengunci raiser bagian atas dengan kunci L8 dan kencangkan dengan cara menyilang biar kekencangannya rata (Gbr.4).
Setelah setang terpasang, rakit kembali semua komponen yang tadi dilepas.
Tidak ketinggalan, sebelum memasang sakelar kiri dan kanan, bor sedikit di samping handgrip untuk stopper sakelar agar tidak bergeser (Gbr.5).
Nah bisa dilihat hasilnya setelah dilakukan penggantian, lebih lebar dan tinggi, jadi akan lebih nyaman buat harian maupun riding jauh (Gbr.6).
Ganti juga yuk! Fajrin/OTOMOTIF
Adi Nur Pratomo: 0812-8551-0832
Reisen Motoshop: 0896-3691-1896
Caos Custom: 0817-0089-400
Editor | : | Iday |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR