Kuping Penggemar Ducati Sudah Biasa Sama Suara Mirip Rusak Ini

Otomotifnet.com - Pabrikan Ducati memiliki segudang teknologi yang ditanam ke dalam motornya.

Diantaranya memperkenalkan sistem kopling kering yang mempunyai beberapa keuntungan.

Yakni nihilnya fluid drag pada sistem kopling basah.

Tanpa fluid drag, mesin bisa lebih enteng dalam bergasing.

(BACA JUGA: Sunmori Pakai Ducati, Berujung Nonton The Girl in the Spider's Web)

Tapi motor kopling kering juga punya "kelemahan", dari segi suara yang dihasilkan.

Gemeratak kasar, kayak bunyi rantai keteng kendur tapi terdengar di area bak kopling.

Memang kasar, tapi suara kopling kering itu juga jadi ciri khas Ducati.

(BACA JUGA: Harga Super Gearbox Motor Ducati, Mampu Beli Puluhan Xpander)

Lantas, apa tanggapan pemilik Ducati mengenai suara kasar dari sistem kopling kering tersebut?

"Enggak masalah, enak juga kok didengar suaranya," ujar Heru, Heru Prakoso selaku Ketua Ducati Desmo Owners Club Indonesia (DDOCI)(18/11/2018).

Hal senada juga diungkapkan oleh Bakhtiar Rakhman, selaku anggota senior dari komunitas pemilik Ducati tersebut.

Menurutnya, suara kasar yang dihasilkan menjadi ciri khas tersendiri.

Witzie

Perawatan Dry Clutch Ducati mudah enggak, sih?

(BACA JUGA: Ducati Kebongkar Pakai Super Gearbox, Gara-Gara Alvaro Bautista)

"Buat kami yang suka malah suara seperti itu ngangenin, kayak motor rusak gitu ya," ucap Bakhtiar di kawasan Senayan, Jakarta Pusat.

"Bahkan kalau sudah lama enggak mendengar suara yang dihasilkan kopling kering itu biasanya kita cari lagi," tambah pria yang sudah memiliki motor Ducati sejak tahun 2003.

Ducati produksi tahun 2007 ke bawah, jadi yang paling banyak pakai kopling kering.

Sebut saja Ducati SuperSport 900, Ducati MS2R1000, Ducati Monster 900.

(BACA JUGA: Wow…Ternyata Produk Ducati Pakai Tiga Jenis Tangki, Sesuaikan Kebutuhan)

Tapi saat ini Ducati sudah mulai meninggalkan sistem kopling kering, dan beralih menggunakan koling basah.

Soalnya sejak tahun 2007, Ducati telah menggembangkan sistem kopling basah yang diberi nama Adler Power Torque Plate Clutch (APTC).

Ada juga motor Ducati baru yang menggunakan kopling kering, biasanya dibuat untuk orientasi balap dan kecepatan.

Contohnya Ducati Panigale V4 R yang belum lama diluncurkan di Milan, Italia.