Kawak Enfield, W175 Kecelakaan, Malah Jadi 'Royald Enfield'

Otomotifnet.com - Memilih aliran modifikasi butuh pertimbangan, salah satunya disesuaikan dengan postur badan.

Jangan sampai motor keren, tapi dilihatnya gak cocok saat dinaiki.

Itu pertimbangan Ricky Christmonaldi saat akan memodifikasi Kawasaki W175.

“Konsep awalnya mau bikin tracker karena terlihat gagah dan tinggi. Tapi setelah dipertimbangkan dengan ukuran badan ternyata gak cocok,” bukanya.

Fariz/OTOMOTIF

Jok custom model wajik kuatkan aksen klasik

Modifikasi ringan akhirnya ditempuh dengan pasang back rack, mengganti knalpot dan karburator pakai Yamaha RX-King berventuri 26 mm.

“Suara dan tarikan lebih enak, jadi ngebas dan lebih padat. Kebetulan model knalpotnya ngedukung juga nih model jadul gitu,” ujar Ricky, panggilan akrabnya.

(BACA JUGA: Kopling W175 Enggak Berfungsi Saat Dingin? Ini Solusinya)

Setelah melakukan modifikasi ringan, Ricky justru tertimpa musibah.

“Kecelakaan dan tangki penyok. Akhirnya didempul dan cat ulang lagi warna hijau, eh ternyata malah jadi mirip Royal Enfield (RE),” kekehnya.

Fariz/OTOMOTIF

Tas kulit berguna untuk membawa barang-barang

Karena terlanjur ‘kecemplung’ warnanya mirip RE green army, sekalian saja dibuat mirip besutan buatan India itu.

“Dilanjutin deh bikin sepatbor depan dan belakang.

Dibuat lebih panjang dan lebar, jadi motornya kelihatan ikut gemuk,” urai Rizky yang menyerahkan pekerjaan pada bengkel The Bangors Kustomwork, yang berada di Jl. Haji Saleh, Pangkalan Jati, Pondok Labu, Jaksel.

Setang bawaan pun diganti model camar.

“Beli di Djahro Classic Bandung. Enak sih jadi gak pegel, gak enaknya kalau macet nyelipnya agak susah karena lebar,” sebutnya.

Sebagai pemanis, lampu bawaannya ditambah topi kecil dari pelat tipis.

(BACA JUGA: Cakram Kawasaki W175 Kok Kecil? Ganti Ah, Lebih Proporsional Dan Pakem)

Di area kaki-kaki Ricky memasang dua lingkar pelek berbeda.

Yang depan ring 18 sedang belakang ring 17.

“Biar macem moge-moge, kan pelek depannya lebih gede,” tunjuk pria yang bekerja di restoran FJ On 7, Kemang, Jaksel.

Faroz/OTOMOTIF

Setelah itu, di bagian buritan kanan kirinya dipasang tas kulit, “Dibutuhin banget buat naro jas hujan dan kalau bawa tentengan jadi gak susah.

Hasilnya motor ini menurut saya sih berkonsep semi cruiser, dilihatnya jadi tetap ada unsur kekarnya,” puas Ricky.

Keren deh bro! (Fariz/OTOMOTIF)

Fariz/OTOMOTIF

Modifikasi Kawasaki W175 2018 Re Wanna Be

The Bangors Kustomwork: 0812-8641-8487

Plus : Menguatkan kesan klasik
Minus : Cakram standar terlihat kecil

Data Modifikasi

Pelek depan: Rossi 1.85x18

Pelek belakang: Rossi 2.15x17

Ban depan: Swallow SB 117 100/80-18

Ban belakang: Swallow SB 117 120/80-17

Knalpot: Custom

Jok: Custom

Sepatbor: Custom by The Bangors Kustomwork

Karburator: Yamaha RX-King