Akselerasi Dan Konsumsi Bensin Brio Satya Baru Lebih Baik Dari Versi Lama. Gak Percaya? Baca Ini

All New Honda Brio Satya yang baru saja diluncurkan mempunyai performa dan konsumsi BBM lebih baik dibanding Honda Brio lama.

Diperoleh dari hasil pengetesan Tabloid OTOMOTIF yang membuktikan kalau akselerasi dan konsumsi bensin All New Honda Brio Satya E CVT lebih baik dari Brio E CVT sebelumnya.

Contoh meski masih mengusung mesin dan transmisi yang sama, All New Brio Satya ini mampu berakselerasi lebih cepat di parameter pengujian 0-60 km/jam, 1-100 km/jam dan 0-201 meter.

Bahkan untuk pemakaian bahan bakar di kondisi dalam kota lebih irit.

Nah, lebih lengkap hasil pengetesan dan data pengukurannya bisa simak di Tabloid OTOMOTIF terbaru yang telah terbit hari Kamis (29/11).

Selain All New Brio Satya, edisi ini juga menyajikan Test Drive Kia Grand Sedona. MPV ini cocok buat Anda yang sering membawa sanak keluarga.

Sebab mobil dengan panjang lebih dari 5 meter ini mampu menampung 11 orang. Setiap jok punya ruang kaki yang cukup lega sehingga penumpang tidak merasa pegal.

Seperti apa impresi, performa, kenyamanan, akomodasi dan konsumsi bahan bakar (solar) MPV seharga Rp 635 juta (on the road) ini?

Masih di rubrik pengetesan, kali ini kami mendapat unit tes Peugeot Speedfight 4.

Kenyamanan, handling dan fitur skutik ini cukup oke.

Tapi untuk skutik bermesin 125 cc, harga Speedfight 4 termasuk tinggi.

Selain itu, ada kekurangan di bagian CVT yang cukup mengganggu pengendara.

TIPS & MODIFIKASI

Nah, bagi pemilik SUV terbaru,  pasti disuguhkan dengan fitur-fitur kenyamanan dan keselamatan yang cukup lengkap dan canggih.

Contoh kontrol traksi, kontrol stabilitas, Hill Start Assit, Adaptive Cruise Control, Parking Assist, Automatic Braking Assist dan sebagainya.

Bagi yang belum paham soal fungsi fitur-fitur tersebut, knowledge 8 fitur canggih di SUV dapat dibaca di Tabloid OTOMOTIF.

Buat yang pengin beli Toyota Calya atau Daihatsu Sigra baru atau bekas, baca dahulu artikel All About kedua MPV LCGC itu. Mulai fitur sampai problem khasnya.

Lalu, bagi pemilik Yamaha XMAX ada suguhan tips upgrade performa mesin.

Kali ini bermodal blok mesin XMAX 300 cc yang di-custom berikut penggantian piston, kem, knalpot dan ECU.

Hasil peningkatan tenaga dan torsinya cukup signifikan. Berapa real kenaikan, langsung kami ukur angkanya di dynometer.

Nah, seperti edisi-edisi sebelumnya, ulasan modifikasi terbaru mobil maupun motor jadi menu istimewa tiap minggunya.

Tabloid OTOMOTIF

Modifikasi mobil

Contoh mobil, tersedia modif aliran modern sampai klasik. Contoh Suzuki Ignis yang dirancang bergaya off-road look dan beach cruiser.

Lalu Volkswagen Beetle yang dimelarin jadi limousine. Selain itu, ada Honda Mobilio full modif dan Mitsubishi Xpander berpelek 20 inci yang kini sedang banyak diaplikasi.

Sedangkan modif motor, dua All New Honda PCX full carbon, Suzuki GSX-R400 dan Yamaha Lexi juara Customaxi 2018 region Yogyakarta.

Tabloid OTOMOTIF

Modifikasi motor

Nah, buat pengendara motor jangan lupa untuk memperhatikan prilaku berkendara saat musim hujan nih.

Ada 4 poin yang disampaikan oleh dua instruktur safety and defensive riding Indonesia. Apa saja poinnya?

Langsung saja beli Tabloid OTOMOTIF edisi 29:XXVIII di kota Anda.

Atau dapat pula download versi digital (e-magz) di aplikasi Gramedia Digital (Scoop), Myedisi, Press Reader melalui gadget berbasis Andorid atau iOS.

Mau berlangganan? Tenang, silakan kontak di nomor 021-5306263 atau WA dan SMS di 0811-908680.

Jangan ketinggalan Sob!

Cover Tabloid OTOMOTIF edisi 29:XXVIII