Otomotifnet.com - Tim Ducati MotoGP kembali melakukan inovasi baru di motor saat tes pramusim MotoGP 2019 di Sirkuit Jerez, Spanyol (28/11).
Inovasi tersebut berkaitan dengan aerodinamika di motor pabrikan asal Italia tersebut.
Inovasi terbaru itu adalah winglet yang dipasang di bagian buntut motor Desmosedici GP19 milik Alvaro Bautista.
Penambahan winglet berguna untuk membantu Desmosedici GP19 saat berada di exit corner.
(BACA JUGA: Motor Tes Jorge Lorenzo Dipasangi Part Baru, Mirip Di Ducati Kemarin)
Selain itu, diharapkan juga bisa mengurangi konsumsi ban belakang yang selama ini kerap dikeluhkan Andrea Dovizioso.
Bukan tidak mungkin, terobosan yang dilakukan oleh Ducati itu bisa ditiru pabrikan lain jika bekerja optimal.
Ducati memang sering melakukan inovasi terkait aerodinamika, seperti penggunaan winglet pada tahun 2016.
Sayangnya, winglet kemudian dilarang penggunaannya pada MotoGP 2017.
(BACA JUGA: Kesempatan Terakhir, Alvaro Bautista Masih Jajal Motor Ducati MotoGP)
Namun Ducati tidak habis akal, mereka lantas memperkenalkan fairing aerodinamika untuk menyiasati dilarangnya winglet.
Lagi-lagi inovasi tersebut ditiru oleh semua pabrikan, mulai dari Honda, Yamaha, Suzuki, Aprilia, hingga KTM.
View this post on Instagram#JerezTest : Hmm... ada yang baru nih dari Ducati ???? sementara dijajal oleh @abautista19
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | Instagram,bolasport.com |
KOMENTAR