CR-V Kura-Kura Mewah, Atap Dijebol, Dasbor Jadi Mini Bar

Otomotifnet.com - Ubahan yang dilakukan ke Honda CR-V milik Nico enggak tanggung-tanggung.

"CR-V ini ceritanya sudah lama di saya, jadi sepertinya gak akan dijual. Sebaliknya, malah saya modif biar makin keren dan beda dari yang lain," ujar Nico.

Ya, ini memang bukan kali pertama Nico memodifikasi CR-V ini.

"Dulu sempat direpaint abu-abu juga dan belum selengkap sekarang," ucapnya.

Niatnya mau cat hitam dengan efek xyrallic gold, malah jadi lebih keren ya!

(BACA JUGA: Plus Minus Honda CR-V Kura-Kura Di Mata Rival Beratnya)

Awalnya CR-V Nico ini berwarna abu-abu, lantas beberapa bulan lalu ia melakukan cat ulang untuk menyegarkan tampilan eksteriornya.

"Awalnya mau cat hitam dengan tambahan xyrallic gold, ternyata jadinya malah seperti ini...hahaha," gelaknya.

Bodykit Modulo untuk Honda CR-V

Untuk body kit masih menggunakan orisinal Modulo dan juga facelift ke CR-V tahun 2010 di bagian kap mesin, grill, dan ducktail.

O ya, sekarang atap juga dijebol untuk pasang panoramic roof agar terlihat makin mewah!

Atap pasang sunroof

(BACA JUGA: Bikin Takjub, Pelek Emas 20 Inci Belum Apa-Apa, Buka Bagasi Honda CR-V, Yang Ngerti Pasti Geleng-Geleng Kepala)

Beres dengan cat dan bodi, Nico Wijaya yang baru melepas masa lajang lantas beralih ke bagian kaki-kaki.

"Gak banyak perubahan sih, hanya menambahkan beberapa aksesori yang saya anggap penting aja...hehehe," kekehnya.

Bertahan dengan Spirit Rowell 22 inci, maksimal!

Untuk pelek, Nico masih mengandalkan Spirit Rowel ukuran 22 inci dengan ban Achilles ukuran 265/35R20.

"Buat saya pelek ini paling pas terlihat di CR-V, lingkar sepatbornya jadi terlihat penuh," tukasnya lagi.

(BACA JUGA: Saksi Mata Kecelakaan CR-V Terbang Ke Jurang; Ada Pria Terlempar)

Dari airsus diganti lagi dengan coilover BC

Sementara suspensi pakai coilover BC berikut camber kit depan belakang untuk meminimalisir ban bergesekan dengan bibir sepatbor.

Beralih ke interiornya. "Saya juga menambahkan beberapa item modifikasi saja, agar terlihat makin mewah dan elegan," jelasnya.

Memang dasarnya interior Honda CR-V ini sudah terlihat ewah, jadi tidak terlalu sulit buat Nico melakukan modifikasi interiornya.

"Sempat saya pasang airsus, tapi kok menurut saya malah kurang nyaman ya...akhirnya balik pasang coilover lagi," bilang Nico.

(BACA JUGA: Ini Luka Yang Sebabkan Wanita Cantik Pengendara Honda CR-V Terjun Ke Jurang Meninggal )

BBK AP Racing

Yang baru adalah Big Brake Kit (BBK) AP Racing 390mm 6 pot untuk sektor pengereman.

"Kalau SUV gini harus yang ekstra besar biar ngeremnya lebih maksimal...apalagi sudah pake pelek besar," bilang pria 29 tahun ini. Keren!

Di interior ada ubahan baru dengan setir wood panel yang ada fitur cruise control.

Lalu ada mini bar di sisi kiri juga menegaskan aura elegan yang diinginkan oleh Nico.

Penambahan woodpanel di setir dan mini bar bikin interior makin elegan

(BACA JUGA: Begini Honda CR-V 'Kura-Kura' Bergaya Elegan. Tipsnya Pakai Body Kit Modulo dan Pelek Gambot)

Seluruh jok juga diretrim dengan bahan MBtech berikut bahan yang bermotif kulit buaya berwarna hitam.

Di kabin belakang dihabiskan untuk audio yang sebagian besar menggunakan produk Venom, sementara headunit mengandalkan lansiran Pioneer.

Untuk mesin, pemukim di Jaktim ini menambahkan piggyback Dastek tipe Q.

Ada juga ubahan di sektor gas buang dengan mengganti header konfigurasi 4-1 berikut muffler HKS.

"Lumayan lah jadi gak terlalu berat banget tarikannya sekarang," tutur Nico.

Jok lapis bahan MBtech hitam

Audio di kabin belakang