Otomotifnet.com - Buat pemilik Mitsubishi Outlander keluaran lama yang kompresor AC-nya masih jenis rotary, sebaiknya perhatikan perawatan sistem pendingin udara kabinnya tersebut.
Pasalnya, jika sampai kompresor AC-nya mengalami kerusakan, Anda bakalan keluar duit tidak sedikit loh.
Ya, soalnya kompresor AC jenis ini tergolong mahal.
Ngenes-nya lagi jika kompresor benar-benar mengalami kerusakan.
“Kompresor sistem rotary yang seperti klep keong tersebut kalau sudah bunyi ‘ngorok’, tandanya kinerjanya mulai down atau lemah"
(BACA JUGA:AC Double Blower Xpander Bau Tak Sedap? Curigai Evaporator Di Plafon )
"Efeknya, tingkat dinginnya akan berkurang. Nah masalahnya, kompresor jenis tidak bisa diservis,” bilang Abdul Rohim, owner bengkel Sejuk AC di Jl. Raya Joglo No 48, Jakarta Barat.
Biasanya, lanjut Rohim, bengkel akan menyarankan untuk ganti kompresor bila masa garansi mesin sudah habis.
“Harga barunya lumayan, sekitar Rp 11 jutaan,” tukasnya.
Tapi jika kompresor Outlander Anda mengalami kerusakan, jangan keburu panik dulu.
(BACA JUGA: Ini Yang Bikin Serem Kantong, Problem Kompresor AC Ngorok)
Sebab, Sejuk AC yang juga authorized workshop Denso ini, punya ramuan ‘murmer’ alias murah meriah untuk atasi problem harga kompresor yang ‘selangit’ itu.
“Bisa diganti kok pakai kompresor keluaran Denso"
"Paketannya berikut servis, slang, pipa-pipa dan bracket dudukan kompresornya, total hanya Rp 11 jutaan saja,” sebutnya.
Kok sama saja?
Memang secara nilai terdengar sama saja dengan harga kompresor bawaan Outlander.
Tapi untuk jangka panjang dari segi maintanance-nya, Rohim menjamin jatuhnya akan lebih murah.
Sebab, kompresor Denso yang menggunakan konstruksi piston, bila terjadi kerusakan masih bisa diperbaiki.
(BACA JUGA: Muncul Lagi Keluhan AC Xpander, Bau Asem Menyerang Kabin)
“Part-part di dalamnya bisa diganti dan banyak tersedia di pasaran,” jamin Rohim.
Oh iya, seperti yang tadi disebutkan soal isi paketan, memang dalam pemasangaan kompresor Denso ini harus dilakukan penggantian pipa AC, guna menyesuaikan soket keran yang ada pada kompresor.
Namun Rohim menjamin proses instalasinya tidak akan memakan waktu lama.
Sebab bracket buat dudukan kompresornya sudah dirancang presisi untuk Outlander, yang tetap menggunakan bekas dudukan kompresor roraty bawaan mobil.
(BACA JUGA: Kocak, Sekeluarga Mual Dan Keluar Dari Wuling, Ternyata Ini Toh Maksudnya)
“Yang lebih makan waktu lama itu justru waktu servis besar pada perangkat AC"
"Karena ada proses pencucian pada evaporator, serta harus membongkar/melepas dasbor,” tukasnya lagi.
Tuh buat pemilik mobil Outlander yang sedang bermasalah dengan kompresor AC-nya, namun punya budget pas-pasan, bisa pilih alternatif ini. Johan/OTOMOTIF
Sejuk AC : (021) 58907848
Editor | : | Iday |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR