Agar handling jadi lebih pas dengan postur badan Charles, bagian kemudi dimodifikasi.
Tujuannya tidak lagi menggunakan pembungkus dengan mengganti setang model fatbar dari Protaper.
Hal lain yang dimodifikasi pun pada bagian pengereman yang diganti dengan kaliper dan master rem dari Brembo.
Untuk soal performa XMAX ini cukup diganti pada silincer knalpot saja yang menggunakan Akrapovic slip on.
"Total modifikasinya habis sekitar Rp. 60 juta dan yang paling lumayan itu pengereman, suspensi, knalpot dan lampu-lampu," tutup Charles.
Data modifikasi
Ban : Pirelli
Shock belakang : Ohlins
Setang : Protaper
Lampu depan : Toyota Fortuner VRZ
Knalpot : Akrapovic
Visor : Geba
Kaliper : Brembo
Master rem : Brembo
Disc brake : Yamaha R25
Editor | : | Iday |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR