Mesin 'Buas' Jepang Tertanam di Bawah Kap Mesin Honda Civic Estilo

Otomotifnet.com - Honda Civic Estilo membawa kesan sport berkat desain dua pintunya.

Tak heran, banyak yang merombak jantung pacunya dengan mesin yang lebih beringas.

Seperti Civic Estilo biru tua ini yang sudah diganti dengan mesin Type R yang berkapasitas 2.000 cc, VTEC.

Hasilnya semburan tenaga bisa mencapai 306 dk dengan torsi sebesar 295 Nm.

(Baca Juga : Honda Civic Estilo Gak Ada Matinya, Tahun 1992 Dilepas Rp 150 Juta)

Meski mesin Type R sudah tergolong buas, ternyata piston masih diupgrade lagi dengan lansiran CP Carillo yang diyakini tahan dalam hentakan RPM tinggi.

Penggantian itu juga disesuaikan dengan asupan block guard pakai lansiran  Supertech.

Aditya Pradifta

Mesin Civic Estilo setelah dimodifikasi

Suplai ini tentu didukung open air filter lansiran K&N demi mengimbangi injector.

(Baca Juga : Kalo Liat Civic Estilo Kayak Begini, Percaya Deh, Mempertahankan Gaya OEM Itu Emang Berat)