Yaitu suspensi belakang NMAX Thailand tidak pakai subtank, beda dengan Indonesia yang dilengkapi subtank berwarna emas.
Penggunaan subtank itu, menurut Yamaha menjawab keluhan konsumen akan suspensi NMAX sebelumnya yang bantingannya terlalu keras.
Selain suspensi, spesifikasi NMAX Thailand dan Indonesia sama, seperti kapasitas mesin serta fitur-fiturnya.
Editor | : | Iday |
Sumber | : | motorplus-online.com |
KOMENTAR