/photo/2018/12/28/4271347533.jpeg)
Otomotifnet.com - Cuma karena lupa air radiator lupa diisi ulang, mesin motor bisa ambrol.
Seperti kejadian pada KTM 350 EXC-F Six Days lansiran 2017 yang ditemui di bengkel khusus trail ini.
Motor trail ini mengalami kehabisan air radiator ketika dibawa trabas.
"Pas lagi trabas, yang punya lupa mengecek ketinggian air radiatornya, akhirnya baru ketahuan setelah motor mogok akibat overheat," kata Asep dari MT Motor.
(Baca Juga : Spesial Banget, Tiap 50 Jam Seher Trail SE Wajib Ganti Baru)
Apalagi motor yang dipakai untuk trabas, pastinya kerja mesin akan lebih keras.
Temperatur mesin yang terlalu panas ternyata merusak beberapa komponen yang ada di mesin motor.
/photo/2018/12/28/4286809519.jpeg)
Terutama komponen yang terbuat dari bahan plastik.
"Penyebabnya karena lupa isi radiator, temperatur mesin jadi panas banget," ucap Asep dari MT Motor.
(Baca Juga : Bocoran Mekanik, Cara Memilih Trail Seken Berkualitas)
"Kebanyakan yang fatal itu ketika gir pompa olinya meleleh atau melengkung," ujar pria yang punya bengkel di H. Kelik no.27, Srengseng, Jakarta Barat.
Karena gir pompa oli yang melengkung otomatis mengganggu sirkulasi oli.
"Nah ini yang fatal, kalau oli enggak bersirkulasi maka gesekan akan part mesin makin besar, intinya efeknya akan merambat," sahut Asep.
/photo/2018/12/28/1489084762.jpeg)
"Pertama-tama noken as, kemudian klep, turun ke seher dan sudah pasti kalau seher enggak ada olinya bikin blok silindernya jadi baret," sahutnya lagi.
Enggak cuma KTM saja, beberapa pabrikan motor di tanah air juga masih banyak yang pakai gir pompa oli berbahan plastik.
"Untuk semua motor yang sudah pakai radiator, disarankan untuk selalu memeriksa ketinggian air radiator," pungkasnya.
/photo/2018/12/28/2836245087.jpeg)
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR