Bukan Rusak, Ini Alasan Mesin Trail SE Suaranya Kasar

Ignatius Ferdian - Jumat, 4 Januari 2019 | 19:40 WIB
Ilustrasi motor trail Special Engine
ponypowersports
Ilustrasi motor trail Special Engine

Otomotifnet.com - Banyak yang salah mengira kalau mesin yang rusak jadi sebab motor trail Special Engine (SE) punya suara yang kasar.

Menurut Asep dari MT Motor, suara kasar pada mesin sangat lumrah ditemui di motor trail buatan Eropa.

Salah satu yang ditemui adalah KTM 350 EXC-F Sixdays yang sedang bedah mesin di MT Motor.

"Memang jarak atau gap antar komponen mesin dibuat agak renggang"

"Tujuannya untuk meminimalisir gesekan antar part. Namun imbasnya suara mesin jadi lebih terdengar," kata Asep.

(Baca Juga : Ini Hasil Dyno Test Kabel Setan yang Bikin Heboh Anak Motor Di 2018)

Mesin KTM 350 EXC-F Six Days sedang servis
Isal/GridOto.com
Mesin KTM 350 EXC-F Six Days sedang servis

Sebab, enggak jarang mesin motor trail digeber pada putaran mesin tinggi.

"Jarak antara komponen yang renggang itu supaya kerja mesin semakin enteng dan lebih awet," tambahnya.

Jarak atau clearance gap antar komponen mesin yang semakin besar mempengaruhi jenis oli yang digunakan.

"Untuk paling encer oli yang digunakan untuk motor trail itu 15w-40, ada juga 15W-50 bahkan 20W-40," yakin Asep.

(Baca Juga : Bengkel Ini Temukan Mesin Trail Jebol, Lupa Tambah Air Radiator)

Makanya, kalian jangan heran kalau mendengar suara motor trail Eropa sedikit kasar di area mesin.

Suara kasar seperti ini juga ditemui di motor-motor balap dengan penyebab yang sama.

Gap antara komponen dibuat lebih jauh agar gesekan tidak terlalu tinggi yang membuat kerja mesin semakin ringan.

Editor : Iday
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X