Camry Baru Hybrid dan Konvensional Sama-Sama 2.500 Cc, Ini Bedanya

Otomotifnet.com - Toyota Camry terbaru memiliki dua pilihan mesin.

Sama-sama masuk pembulatan kelas 2.500 cc.

Yakni varian G dan V bermesin bensin konvensional dan satu seri bermesin hybrid.

Lantas, antara mesin konvensional dan hybrid yang sama berkonfigurasi 4 silinder, 2.500 cc di mana bedanya?

Varian G dan V sebagai tipe mesin konvensional masih menggunakan mesin yang sama dengan generasi sebelumnya.

(Baca Juga : All New Toyota Camry Meluncur, Desain Lebih Lancip dan Landai )

Dio/GridOto.com

Mesin Toyota All New Camry 2.500 cc untuk tipe G dan V

Dengan kode mesin 2AR-FE detail isi volume silindernya adalah 2.494 cc.

Mesin ini menghasilkan tenaga sebesar 183 dk dan torsi 228 Nm

Sedangkan varian hybrid menggunakan mesin yang baru.

Memiliki kode mesin A25A-FXS dengan pengembangan pada dual VVT-iE serta sisi intake diatur secara elektronik.

(Baca Juga : Toyota Camry Baru Muncul, Harga Selisih Belasan Juta Dari Versi Lama)

Mesin Toyota Camry Hybrid

Kubikasi silindernya sendiri lebih kecil, yakni 2.487 cc.

Tenaga yang dihasilkannya pun juga lebih kecil, yakni sebesar 178 dk dengan torsi 220 Nm.

Namun, mesin ini mendapatkan tenaga tambahan dari motor listrik sebagai mesin hybrid generasi ke 4 yang terbaru.

Motor listrik ini memberikan tambahan torsi sebesar 196 kg/m.