Toyota Yaris Bersuara Merdu, Hasil Diacak-Acak Pemilik

Otomotifnet.com - Bagi suatu gerai audio, sering mengikuti berbagai kontes audio macam SQL (Sound Quality Loud), tentunya mesti punya kendaraan ‘tempur’ yang siap diacak-acak maupun diajak ke sana ke mari.

Nah, Pesona Audio di Jl. Pos Pengumben Raya No.32, Jakarta Barat, menjadikan Toyota Yaris G keluaran 2018 ini sebagai kendaraan tempurnya.

Sudah lebih dari 20 piala SQL diborong oleh Yaris ‘Tempur’ andalan Pesona Audio ini.

Malah di event CAN (Car Audio Network) baru-baru ini (27-28/10) di Mangga Dua Square, Jakarta Utara, Yaris berkelir putih ini kembali menyabet juara pertama kelas Expert dan Ultimate.

Baca Juga : Innova, Fortuner Dan Yaris TRD Gak Menarik? Tenang, Ada Versi TCO

“Pernah diukur desibelnya waktu kontes SQL gelaran IASCA di Jogja pada Semptember lalu, mobil ini paling tinggi sendiri, mencapai 159,5 db,” bangga Jasum, bos Pesona Audio.

Jasum mengandalkan peranti audio berlabel Gramond untuk kontes ini.

“Pokoknya untuk SPL pakai produk Gramond,” imbuhnya.

Johan/OTOMOTIF

Processor Alpine PXA-H800 dengan Alpine Rux-C800 buat setting-nya

Mulai dari pintu jok baris belakang pakai 2 set (masing-masing pintu ada 2 buah) speaker Gramond Pro Range 8” dan 1 set subwoofer 10” yang juga dari Gramdond.

Dahsyatnya lagi, masing-masing speaker pintu tadi diperkuat oleh 1 buah power amplifier Gramond HP 4.125.

“Jadi semuanya ada 4 buah power untuk speaker di pintu belakang,” jelasnya.

Sementara di bagasi, ditanam 4 buah subwoofer Prokick PK5 berukuran 12”, yang diperkuat dengan dua buah power monoblock Momentum 5K.

Baca Juga : Konsultasi Otomotif : Setir Toyota Yaris Berat

Masih di lokasi yang sama, dipasang juga 1 set mid bass Gramond 6” R1, dengan penguat dua buah power Gramond 4 channel D1000.

Jadi kalau ditotal, plus power untuk sistem audio di jok depan yang menganut SQ (Sound Quality), semua ada 9 biji.

Wewww..!

Johan/OTOMOTIF

Jasum. Lebih dari 20 piala juara 1 yang diborong Yaris ini

Nah, buat mendapatkan efek suara bass yang lebih kuat, 4 buah subwoofer dan 2 buah mid bass yang tertanam dalam boksnya di bagasi, masih ‘dikerangkeng’ lagi dengan cover dari plat bolong-bolong.

“Itu agar suara bassnya ngumpul dulu dalam ruang cover tersebut, baru dikeluarkan dari lubang-lubangnya. Makanya jadi lebih kuat,” terang Jasum.

O iya, untuk mengakomodir asupan setrum sistem audio yang dibangun ini, Jasum mengandalkan 4 buah baterai Telkom dengan spek masing-masing 120 Ampere.

Masing-masing baterai bobotnya lumayan berat loh.

Baca Juga : Ini Dia, Pilihan Head Unit Android Yang Keren Buat Toyota Fortuner

belum lagi ditambah puluhan perangkat audio plus boksnya yang juga tak kalah berat.

Sampai-sampai Jasum harus mengganti suspensi depan belakang pakai punya Toyota Land Cruiser.

“Kalau gak gitu bakalan amblas kaki-kakinya. Malah mesinnya diganti pakai yang punya Yaris Turbo, biar kuat menjalankan mobilnya. Kalau pakai mesin standar, gak bisa jalan nih mobil, hahaha..,” kekehnya.

Ealahh.. benar-benar mobil tempur ini sih! DiC/OTOMOTIF

Johan/Otomotif

Kabin depan settingan audionya beraliran SQ

DATA MODIFIKASI

Kaki-kaki & Suspensi :
Pelek OZ Racing 18 inch orisinil, ban Toyo 215/40 ZR18, sokbreaker depan belakang Toyota Land Cruiser, disc brake depan Brembo 6 piston

Interior dan Audio :
Head unit Pioneer AVHZ515BT, Preamp Soundstream, speaker 3 way Gramond R2 Audiofile 3W (depan), subwoofer active Gramond 10” (depan), 3 buah power amplifier Symphoni 150x2 (depan), processor Zapco (depan), 1 buah processor Alpine PXA-H800 dengan Rux Alpine C800 (untuk SQL), 2 set speaker pintu Gramond Pro Range 8” (untuk SQL), 1 set subwoofer Gramond 10” (pintu belakang, untuk SQL), 1 set mid bass Gramond 6” R1 (bagasi), 4 buah subwoofer Prokick PK5 12”, 4 buah power Gramond HP 4.125, 2 buah power Gramond D1000, 2 buah power monoblock Momentum K5, 4 buah aki Telkom 180 Ampere

Mesin :
Yaris Turbo, altenator 150 Ampere punya mobil lain