Otomotifnet.com - Motor listrik karya anak bangsa, Gesits versi mendekati yang akan diproduksi massal akhirnya muncul, ketika 10 unitnya diserahkan pada Presiden Joko Widodo di Istana Negara Jakarta beberapa waktu lalu.
Banyak hal menarik dari Gesits yang kabarnya akan dijual kisaran Rp 22-23 juta ini.
Yuk kita ulas, berdasarkan dari data spesifikasi yang didapat OTOMOTIF.
Aant / OTOMOTIF
Sosoknya jika dilihat punya garis desain yang cukup tegas, pas dengan selera masyarakat Indonesia.
Bentuknya sekilas mengingatkan pada Honda Vario dan BeAT.
Dari depan dengan lampu di dada sekilas mirip headlamp Vario 125/150, sedang dari samping bodi belakangnya seperti BeAT lama.
Sisi depan terlihat keren dengan lampu utama LED yang ketika menyala menyorot tajam, apalagi sudah dikasih DRL.
Sementara yang unik lampu belakang, model bergaris memanjang mengikuti bentuk bodi.
Yang agak janggal sepatbor belakangnya, ujungnya mepet banget dengan ban.
Jika sudutnya sedikit dinaikkan mestinya akan lebih bagus tuh.
Geser ke bawah, peleknya model Y dengan palang model lurus yang sporti, apalagi dikasih ban ukuran 80/80-14 dan 100/80-14.
Beda dengan skutik listrik lainnya yang motor listrik langsung berada di teromol roda belakang, di Gesits diletakkan di tengah seperti Zero.
Lalu tersalur ke roda pakai sabuk, makanya tampak gir besar di roda belakang.
Gesits pakai BLDC motor air cooled, dengan power maksimal 10 kW di 5.125 rpm atau 13,3 dk di 5.125 rpm dan torsi 19 Nm di 0-2.125 rpm.
Torsinya hampir 2 kali lipat Vario 125! Klaim performanya 0-50 km/jam 5 detik dan top speed 100 km/jam.
Menariknya ada 3 drive/riding mode, yaitu ECO mode, Normal mode dan Super boost mode.
Untuk jarak tempuh, sekali ganti baterai diklaim bisa menempuh jarak lebih dari 60 km.
Lampu semuanya LED.
Paling menariknya sih Gesits ini mengaplikasi teknologi Adaptive Digital Display (ADD), berupa dashboard dengan smartphone berukuran 5,8 inci.
Jadi berbagai info disajikan di sini, seperti kecepatan, sisa baterai sampai tempat penukaran baterai berbasiskan aplikasi Android.
Geser ke bawah, suspensi depan pakai teleskopik sedang belakang monosok yang bisa disetel preload.
Untuk rem, depan pakai cakram 20,32 cm dijepit kaliper 2 piston dan belakang cakram 16,3 cm dengan kaliper 1 piston.
Untuk safety, terdapat juga side stand switch.
Ukuran Gesits mirip skutik 125 cc umumnya, punya panjang 1.823 mm, lebar 766 mm dan tinggi 1.127 mm.
Jarak sumbu rodanya 121,7 mm. Bobot basah dengan 2 baterai 110 kg.
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR