Mitsubishi Xpander Ultimate VS Sport, Modal Cari Kepuasan Batin

Apa sih pelek pilihan Harry?
"Pelek yang gue pakai ini Work Gnosis CV201, modelnya multi spoke"

"Nah, polish lips-nya bikin Xpander jadi makin kelihatan mewah dan keren," tukasnya.

Pelek berukuran 20x8,5+9,5 inci ini dibalut ban Landsail LS588 ukuran 235/35 R20 di bagian depan dan 245/35 R20 di belakang.

Ground clearance juga agak diceperkan menggunakan per custom.

Kyn / OTOMOTIF

Per custom Harry, ground clearance jadi lebih pendek

Ubahan lainnya, lampu utama juga turut dimodif.

"Gue juga bikin jadi running LED untuk seinnya, supaya kelihatan modern dan mewah," ucapnya.

Selebihnya, eksterior dibodywrap satin grey dan stiker karbon di beberapa bagian.

Keren dah! Kyn / OTOMOTIF

DATA MODIFIKASI

Xpander Sport 2018 Oche

Eksterior :

Lampu DRL + turn sein LED Lexus Style depan belakang, mud guard, antena shark fin, cutting sticker grill black dan logo Mitsubishi merah, cruise control, roof rail, rear foglamp bumper belakang custom, ducktail by W7

Interior dan audio :
Head unit Alpine ICS-X8, sound processor Alpine PXA H800 + RUX C800, subwoofer Scan Speak 9 inci, power Ground Zero 4200 MKII, 2 power Genesis 4 Channel, TV Tuner HDMI Asuka, headrest monitor MTech 10 inci

Kaki-kaki & Suspensi :
Pelek JF Luxury Rotifom 20x8,5+9,5 inci, ban Zeetex 245/35 R20, per custom

Plus : Pilihan model pelek pas
Minus: Detail kerapihan masih kurang

Xpander Ultimate 2017 Harry

Eksterior :

Bodywrap Alicar Satin Grey, stiker karbon, garnis lampu depan belakang

Interior :
Retrim jok Lederlux, subwoofer aktif Venom VX6.8PB, power 4 channel Venom Pandora VPR3.4

Mesin :
Filter udara K&N, coil booster Iforce, tuup radiator Ralliart, knalpot HKS Hi-Silent
Kaki-kaki & Suspensi :
Pelek Work Gnosis CV201 20x8,5+9,5 inci, ban Landsail LS588 235/35 R20 (depan) dan 245/35 R20 (belakang), per custom, Prime damper

Plus : Pakai pelek 20 inci orisinal
Minus: Mesin masih standar