Otomotifnet.com - Merasa tarikan Yamaha Fino masih kurang maksimal?
Untuk mengatasi hal tersebut, ada tips dan trik tersendiri.
Selain ‘bermain’ bobot roller dan per CVT, bisa diakali puli depannya (primer), bila ingin akselerasi Fino 125 jadi makin responsif.
Tapi, bukan dengan cara ganti pulley set high performance atau terapkan teknik bubut.
(Baca Juga : Suzuki GSX-R150 Ngambek Dicemilin Tikus, Gemuk dan Kamper Jadi Jimat)
“Cukup dengan mengganti ring bosh puli depannya pakai punya Mio Sporty, dijamin tarikan Fino 125 bakal lebih gesit,”
Yakin Heru Purwanto alias Cungkring, mekanik Chicken Speed 9Power, yang markasnya bersebelahan dengan pabrik Yamaha Indonesia di Pulgadung, Jakarta Timur.
Ring tersebut posisinya setelah bosh puli depan (saat terpasang).
Kata Heru, ring bosh puli depan Mio Sporty dimensinya lebih tebal dari bawaan Fino 125.
(Baca Juga : Suzuki Satria F150 Mogok Saat Kehujanan, Awas Mampet Di Lubang Air)
Kalau mau lebih murah lagi, ring yang seukuran ring bosh puli depan di tukang baut, palingan dijual seribu perak.
Ini membuat jarak antara primary sliding sheave dengan fixed sheave-nya, jadi lebih renggang.
“Sehingga membuat posisi jepitan belt di puli depan berada paling bawah.
Otomatis rasio bukaan puli depan dengan belakang jadi lebih enteng,” jelas-nya.
(Baca Juga : Yamaha Aerox 155 Bisa Atur Angin Sokbreker Depan, Ini Triknya)
Bila masih pakai ring bawan Fino 125, posisi jepitan belt berada agak tinggi.
Ini membuat rasio bukaan puli depan terhadap puli belakang, jatuhnya jadi berat.
Prinsipnya mirip kayak ‘main’ rasio gigi.
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | Motorplus Online |
KOMENTAR