Pemilik Honda Civic Turbo Uring-Uringan, Ingin Kayak NSX Di Pameran

Pada interior, Andi hanya menambahkan panel karbon di beberapa bagian.

"Panel atas spidometer, fascia tengah sampai konsol tengah tuas transmisi, panel setir, hingga panel door trim saya lapis carbon buatan Adhika," sebut Andi.

Panel karbon ini membuat kabin jadi terlihat lebih sporti.

Kyn / OTOMOTIF

Bagasi untuk audio dan tabung air sus

Lalu untuk audio, ia mengganti head unit dengan lansiran Kenwood DDX-918 dan speaker 2 way Focal.

Untuk power amplifiernya, dipasang produk Helix 4 channel. Kemudian subwoofer pakai Ground Zero 12 inci yang diletakkan di bagasi.

"Buat penghilang stress kalau lagi nyetir, hehehe..," kekehnya.

REMAP ECU

Kyn / OTOMOTIF

Mesin cukup remap ECU dan ganti saluran gas buang, namun power dan torsi meningkat lumayan banyak

"Baru remap ECU dengan Hondata, filter udara K&N, blow off valve HKS, ganti downpipe custom plus muffler HKS Legal saja," bilang wiraswastawan muda ini.

Kyn / OTOMOTIF

Rear diffuser carbon dan knalpot HKS quad pipe

Dengan ubahan tersebut, hasilnya lumayan, power mesin melonjak jadi 242 dk, dengan torsi maksimum 330 Nm.

Begitu kap mesin dibuka, terlihat sebagian besar ruangan mesin sudah dipasang panel karbon. Poll dah!