Pelek ini kemudian dibalut ban Achilles 2233 ukuran 235/35 R19 di depan dan 265/30 R19 di belakang.
Agar tampilannya makin 'nampol', BBK AP Racing 365 mm 6pot depan dan 355 mm 4pot belakang juga dipasang.
AIRSUS AIRLIFT DOUBLE COMPRESSOR
Suspensi tentu saja juga harus berubah demi tampilan VIP yang diinginkan Fandy.
Sejurus kemudian, air suspension Airlift 3H double compressor 480 pun dipasang.
"Buat saya, tampilan VIP harus pake airsus. Selain itu, agar tidak nyusahin juga waktu dibawa jalan, hahaha..," gelaknya.
O iya, supaya nantinya ban enggak bersinggungan dengan bibir sepatbor, maka harus dibuatkan camber kit custom.
Sebab dengan camber ban diset negatif, resiko ban gesrot ke sepatbor bisa diminimalisir.
WIDE BODY & RADIUS FENDER
Usai ban dicamber negatif, air sus coba diturunkan sampai 0 psi! Yang terjadi, ban dan pelek nyangkut di seluruh sepatbor.
Mau tak mau opsi wide body dan radius fender pun jadi pilihan.
Mobil pun dikirim ke Vino Platinum untuk di-wide body dan radius fender, sekaligus cat ulang.
Editor | : | Iday |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR