Otomotifnet.com - Kalau mobil harian dibikin lebih nyaman, memang sudah sewajarnya.
Sebab, dipakai sehari-hari dan kita lebih banyak di dalam mobil. Pastinya butuh kenyamanan.
Selain itu, sudah sewajarnya pula kalau mobil harian dibikin klimis, bersih luar dan dalam.
Lebih banyak di kabin, tentu butuh ruang yang bersih dan nyaman.
(Baca Juga : Filter Solar Pajero Sport Ada Tiga Versi, Pilih Sesuai Kebutuhan!)
Tapi, apa jadinya kalau ternyata suasana dan kenyamanan tersebut hadir di mobil balap.
Jangan dulu berucap ‘tidak mungkin’, karena nyatanya sudah semakin banyak mobil-mobil balap yang dibikin rapi. OTOMOTIF memanggilnya, mobil kontes yang ikut balap.
Hal tersebut memang nyaris tak mungkin, tapi kenyataannya memang ada.
Lebih gila lagi, kalau kenyamanan dan kebersihan tersebut justru terwujud di mobil-mobil garuk tanah, yang biasa lomba di arena tanah speed off-road.
(Baca Juga : Yamaha NMAX Facelift Ada Kabar Terang! Yamaha : Kami Sedang Prepare)
Padahal kalau melihat ban yang dipakai, kembangannya saja sudah kasar, membuat mobil mudah kotor, terutama bagian kolongnya.
Namun demikian jangan berasumsi tidak mungkin, karena H. Hedi Achmad Sugandi sudah membuktikannya.
KEMBAR BEDA BAJU
Tak tanggung-tanggung, H. Gandi, panggilan akrabnya, menyiapkan dua unit Jeep Cherokee yang kinclong sekaligus, untuk ‘main’ kotor-kotoran.
Bisa dibilang kedua mobil ini kembar, hanya beda ‘baju’ saja. Terlihat dari ubahan yang dilakukan, rata-rata sama.
(Baca Juga : Yamaha NMAX Versi Jepang Dapat Update Warna, Lebih Galak dan Sporty)
Bahkan pada tingkat kebersihan dan kerapihan, keduanya sama juga. Mungkin kalau ikut kontes mobil super rapi, keduanya bisa meraih juara.
Tentu ada alasannya mengapa kedua mobil ini dibikin kembar, rapi, nyaman dan kinclong. “Kita usahakan ‘memindahkan’ suasana mobil harian ke mobil balap.
Mobil yang dibikin rapi, untuk driver jadi tidak ada beban.
Karena pikiran sudah dibuat senang duluan dan ini akan sangat membantu lho,” ucap pengusaha sarung asal Majalaya, Jabar ini.
(Baca Juga : Polwan Cantik Dari Polres Pematangsiantar, Kena Razia Bikin Hati Bergetar)
Sedangkan kalau kembar, karena yang ngebangun juga sama.
Sementara itu, untuk kenyamanan, Gandi ingin mewujudkannya seperti mobil harian, yang tidak mudah mogok. Dengan demikian, balap akan berjalan dengan baik.
Menariknya, hal serupa juga diterapkan pada mobil customernya, Tonny. “Sebenarnya sih konsumen tidak minta.
Tapi karena kami sudah terbiasa, akhirnya kami bikin rapi, nyaman dan juga wangi. Pokoknya seperti mobil harian dia,” ungkap Gandi.
(Baca Juga : Honda Jazz Terbaru Ada Perpaduan Wajah Mobilio dan Buritan CR-V?)
Untuk membuat hal tersebut, Gandi memperhatikan betul kebiasaan Tonny. Ternyata, konsumennya itu memang suka rapi, wangi dan nyaman.
Sejalan dengan kebiasaan Gandi juga.
Makanya detail-detail pada mobil, dibuat dengan rapi oleh bengkel Hasstex Motorsport di Majalaya, Jabar ini.
Seperti dasbor yang dibiarkan aslinya, namun dilapis dengan bahan suede, sehingga tampak lebih rapi dan tidak kusam.
Pada beberapa titik seputar kabin juga dibikin rapi dengan berlapis bahan karbon.
(Baca Juga : Toyota C-HR Hybrid Minggu Depan Lepas Kandang, Harga di Atas Versi Biasa!)
Tak cukup di bidang yang mudah terlihat, ruang kaki di bagian driver dan navigator juga terjaga kebersihannya.
Bahkan lantai mobil juga dibikin rapi dan bersih sampai ke bagian belakang, yang notabene berisi pilar-pilar besi rollbar.
Pantauan OTOMOTIF, nyaris tidak terlihat kalau mobil ini pernah melahap trek tanah. Setiap sudut dijaga kebersihannya.
Selain kabin, eksterior juga dibikin kinclong. Layaknya mobil kontes, dua mobil speed off-road ini juga dijaga kilau cat dan stikernya.
Bukan hanya bagian ‘atas’ saja tapi kolong mobil juga terlihat bersih.
“Saya memang senang dengan bersih.
(Baca Juga : Tol Pandaan-Malang Geser 17 Meter, Hindari Temuan Situs Purbakala)
Nah ini, menular ke ‘anak-anak’ di bengkel. Jadi, selesai balap semua pasti dibikin bersih, interior dan juga eksterior,” sebut Gandi.
Beginilah seharusnya mobil balap. toncil / OTOMOTIF
DATA MODIFIKASI
Mesin & Transmisi : Jeep Cherokee 4.700 cc, piggyback Haltech, transfercase 427 Jeep Grand Cherokee
Kaki-kaki & Suspensi : Pelek Speedline 15 inci (Tonny), pelek standar (Gandi).
Eksterior : Bodi diubah ke Country 2 doors, overfender custom, spion custom WRC carbon, air scoop custom WRC, pintu belakang fiber, kaca samping polikarbonat, kap mesin fiber.
Interior : Jok Sparco, shift knob Sparco (Tonny), Shift knob Ralliart (Gandi), rollcage Hasstex Motorsport
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR