Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Suzuki Skywave 'Berkepala Dua', Mesin V-Twin Mirip Harley-Davidson

Panji Nugraha - Sabtu, 23 Februari 2019 | 08:00 WIB
Mesin V-Twin Suzuki Skywave
Istimewa
Mesin V-Twin Suzuki Skywave

Otomotifnet.com - Builder di Indonesia banyak menelurkan inovasi dan kreasi yang gila, tak hanya modifikasi bodi, rangka dan bahkan mesin pun dimodifikasi makin ekstrim.

Salah satunya mesin matic Suzuki Skywave yang dibikin 'berkepala dua' alias V-twin engine seperti mesin Harley-Davidson.

 

Pelaku di balik sangarnya mesin Suzuki Skywave ini, ada nama Agung Prayitno, owner JGP Racing di daerah Cidodol, Jakarta Selatan.

"Proyek nabrak pakem ini namanya," buka Agung.

(Baca Juga : Kijang Innova, Hilux, Avanza, Fortuner dan Motor Dinas Dilelang, Mulai Rp 30 Jutaan!)

(Baca Juga : Balap Malam Akan Kembali Digelar, Gebrakan Sentul dan ABM Motorsport)

Agung memang tidak terlalu berfokus dalam peningkatan performa.

"Ini lebih ke arah inovasi, tapi jelas tarikan dan suaranya jadi lebih mantap," tambahnya.

Agung harus bermodalkan dua mesin Suzuki Skywave dalam mengerjakan inovasinya.

"Bukan dua mesin ditempel lho ya, tapi dari satu mesin diambil beberapa komponennya," terangnya.

(Baca Juga : Suzuki Bikin Motor Baru, Desain Bocor Bentuk Mirip Cafe Racer)

"Jadi dimodifikasi kruk as salah satu mesin supaya bisa pakai dua setang seher," tambahnya.

"Setangnya lupa pakai apa, tapi stroke-nya masih standar yakni 55,2 mm," lanjut Agung.

Mesin V-Twin Suzuki Skywave
Istimewa
Mesin V-Twin Suzuki Skywave

"Sementara untuk piston juga masih pakai standar 53,5 mm," yakinnya.

Supaya bisa ditanam mesin V-twin maka area crankcase dibolongi.

Lalu dicor ulang menggunakan bahan aluminium, untuk dudukan silinder kedua.

"Tapi, pemasangan blok baru ini mengorbankan posisi dinamo starter. Harus dipindahkan ke bawah,” tambah Agung.

Karena sudah menganut dua silinder, Agung harus membuatkan mekanisme penggerak kem untuk silinder kedua.

“Pasang gigi sentrik tambahan untuk rantai keteng kedua buat menggerakan kem di head silinder tambahan. Yang paling ribet lagi bikin sirkulasi oli barunya. Sekarang kapasitas olinya ditambah jadi 1,8 liter,” tutur Agung.

(Baca Juga : Yamaha Aerox Disulap Racing, Bak Motor Balap Tim Petronas Yamaha SRT MotoGP)

"Plus jangan lupa karburatornya juga harus dua juga," tutupnya.

Kita tunggu kabar Skywave mesin V-twin ini, pasti heboh nantinya!

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa