Benelli TNT 250 Seken Rawan di Kepala Busi, Kasus Pernah Copot ke Dalam Mesin!

Otomotifnet.com - Buat yang bosen dengan naked sport Jepang, mungkin Benelli TNT 250 seken bisa jadi opsi.

Termahsyur dengan teknologi Italia-nya.

Tapi jika berniat memboyongnya, wajib perhatikan beberapa hal ini untuk tahu kelemahan dan kelebihan Benelli TNT 250:

Ahmad Subhan, Kepala Mekanik Benelli di Bekasi membeberkan beberapa tipsnya.

(Baca Juga : List Harga Motor Benelli di Solo, Mulai Rp 20 Jutaan)

"Untuk yang pertama perhatikan dulu businya, lalu sensor kipas, radiator dan Electronic Control Unit (ECU). Perhatikan juga injektornya," ujar Subhan, (3/3/19).

Tak hanya itu, ia mengaku hal yang paling utama adalah memeriksa pada bagian busi.

"Biasanya busi paling rentan, businya bisa brebet dan kalau kelamaan juga bisa copot, bahkan kepala busi bisa copot ke mesin saking panasnya," ucapnya.

"Soalnya dulu pernah ada kasus konsumen beli seken, tapi businya enggak diganti akhirnya sampai copot kepala businya," sambungnya.

(Baca Juga : Benelli Lebarkan Sayap di Jawa Tengah, Dealer Solo Resmi Beroperasi)

Tips membeli motor bekas yang tak kalah penting yakni harus melakukan pengecekan surat-suratnya, seperti BPKB dan STNK.

Tentu, langkah ini dilakukan untuk mengetahui kejelasan identitas pemilik tangan pertama sehingga kita bisa memastikan bahwa motor bekas yang akan kita beli bukan motor curian.