Pelek Mobil Punya 4, 5 Dan 6 Baut, Jangan Bingung Kalau Jaraknya Beda-Beda

Sukandi - Minggu, 9 Juni 2019 | 14:00 WIB
Seputar PCD Wajib Tahu Sebelum Ganti Pelek
Tomo / OTOMOTIF
Seputar PCD Wajib Tahu Sebelum Ganti Pelek

Otomotifnet.com - PCD adalah salah satu bagian penting di pelek yang wajib diperhatikan, saat Anda ingin melakukan pergantian pelek.

PCD adalah kepanjangan dari Pitch Circle Diameter.

Istilah lain dari PCD adalah bolt pattern atau stud pattern.

PCD sendiri arti sederhananya adalah jarak antar lubang baut roda pada pelek.

Cara mengukur PCD ini, yaitu dengan menarik garis lurus antara dua buah baut yang posisinya paling terjauh, lalu dihitung dalam satuan milimeter (mm).

Selain ukuran jarak antara baut, kode PCD juga menerangkan jumlah baut yang digunakan, seperti 4, 5 atau 6 baut.

Pcd adalah bagian penting di pelek yang wajib diperhatikan
Tomo / OTOMOTIF
Pcd adalah bagian penting di pelek yang wajib diperhatikan

Honda Jazz misalnya, memiliki ukuran PCD 4x100, yang berarti peleknya menggunakan 4 buah baut dengan ukuran PCD 100 mm.

Contoh lainnya Toyota Innova atau Honda CR-V yang memiliki PCD sama, yaitu 5x114,3, yang artinya menggunakan pelek 5 baut dengan ukuran 114,3 mm.

Nah, mungkin yang jadi pertanyaan di benak Anda, kenapa setiap mobil mempunyai ukuran PCD yang berbeda-beda?

“Tergantung tipe, performa mesin dan bobot mobilnya. Untuk sedan kecil dan hatchback, rata-rata menggunakan baut 4 dengan ukuran antar baut 100 mm, atau 4x100.

Itu lantaran bobotnya ringan, ukuran mobilnya kompak dan tenaganya tak terlalu besar,” jelas Yopi Karuci, punggawa gerai SM Motorsport, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Cara mengukur pcd , yaitu dengan menarik garis lurus antara dua buah baut yang posisinya paling jauh
Tomo / OTOMOTIF
Cara mengukur pcd , yaitu dengan menarik garis lurus antara dua buah baut yang posisinya paling jauh

Editor : Iday
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X