Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha NMAX Bore Up Pakai Air Induction, Mesin Aman dan Tetap Adem

Panji Nugraha - Selasa, 5 Maret 2019 | 21:20 WIB
Pasang Airscoop
stephan
Pasang Airscoop

Otomotifnet.com - Yamaha NMAX yang sudah upgrade perfroma mesin, ada baiknya diberi pendingin tambahan, tak cukup hanya menggunakan radiator bawaan.

Pasalnya mesin yang sudah dibore up, membutuhkan pendinginan ekstra di bagian head cylinder dan blok silinder. 

Pendingin tambahan ini, bisa menggunakan sistem air induction yang posisinya ditempatkan di bagian depan motor.

(Baca Juga : Pentil Tubeless Akal-akalan Disarankan Hanya Untuk Darurat, Enggak Dipakai Lama)

“Memang enggak lazim sih, tapi sangat membantu dan sekaligus bisa menambah penampilan big scooter gue,” bilang Pangeran Ilham Baron, warga Villa Melati Mas, Bumi Serpong Damai (BSD), Tangerang Selatan.

Ide kreatif ini kata Pangeran, terinspirasi dari mobil-mobil balap.

“Pada mobil balap, umumnya bagian depannya terlihat ada semacam corong.

(Baca Juga : Lamborghini Gallardo Ludes Terbakar, Usai Servis Habis Rp 186 Juta!)

 

Nah, corong tersebut tentu fungsinya jadi semacam airscoop untuk mendinginkan beberapa area sekitaran mesin atau rem,” jelasnya.

“Part yang digunakan mudah ditemui kok. Untuk corong, kami manfaatkan velocity stack karburator dan slang dengan diameter cukup besar.

Pasang Airscoop
Stephan
Pasang Airscoop

Kemudian, ujung slang diarahkan ke blok silinder atau area yang mau kita bantu dinginkan,” sergah Arie Soegiarto, teknisi  dealer Viar di Jl. Raya Fatmawati No. 33 C, Jakarta Selatan, yang dipercaya oleh Pangeran Ilham untuk membuat sistem pendingin tambahan.

Masih kata Arie yang sering disapa Arief Tossa ini, udara yang masuk pada saluran pendingin tambahan itu, memang tidak sebesar tiupan angin dari kipas radiator.

 “Tapi, ini cukup membantu mendinginkan mesin saat jalan dengan kecepatan sedang maupun kencang,” yakinnya.

(Baca Juga : Ajak Motor Terabas Banjir, Ini Caranya Biar Enggak Langsung Rusak)

Namun, pemakaian airscoop ini kudu rela menggusur salah satu parit di tebeng depan NMAX.

“Ya, karena memanfaatkan dudukan lampu sein untuk menempatkan corong penangkap angin dari depan, mau tak mau posisi sein mesti pindah. 

Sein kami pindahkan ke posisi lampu senja,” tutupnya.

Gimana, mau coba?

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa