Kawasaki Ninja 250 Series Bisa Pakai Kampas Rem Supra X 125, Lebih Irit

Otomotifnet.com - Masuk dalam komponen fast moving, kampas rem wajib diganti berkala terutama kalau motor sering digunakan.

Salah satunya bagi pemilik Kawasaki Ninja 250 series yang biaya penggantian kampas rem memang cukup menguras dompet.

Selain itu, teksturnya yang termasuk berkategori empuk bikin kampas remnya jadi lebih cepat habis seiring pemakaian.

“Untuk pengguna yang kesulitan mendapat kampas aslinya, alternatif paling umum bisa pasang kampas rem depan punya Honda Supra X125 lawas,” jawab Eddy Yulianto, Kepala Mekanik Kawasaki SSM Fatmawati, Jakarta Selatan.

(Baca Juga : Motor Sport Perlu Waspada Saat Banjir, Bearing Roda Tak Boleh Kemasukan Air)

Tokopedia

Ilustrasi kampas rem

Dari segi bentuk kampas rem memang keduanya terlihat identik dan bisa langsung terpasang di kaliper rem Ninja 250.

Jika kampas rem orisinil Kawasaki Ninja 250 dijual dengan harga Rp 200 ribu, milik Supra X125 hanya Rp 48 ribu.

Otomotif

Pertama kali teknologi injeksi disematkan di Supra X125 PGM-F1

Meskipun lebih awet, karakter kampas milik Supra sedikit kurang pakem dibanding punya Ninja karena teksturnya yang lebih keras.

“Selain itu antara Ninja 250 baik 1 dan 2 silinder bisa saling tukar kampas rem. Pilihan lainnya bisa juga pasang milik Ninja 150 RR karena lebih murah,” ungkap Charisma Sandi, pemilik bengkel Delapan Belas Motor, Pondok Kopi, Jakarta Timur.

(Baca Juga : Resiko Keseringan Cuci Steam, Busa Jok Motor Makin Tipis dan Keras)

Kampas rem milik Kawasaki Ninja 150 RR setengah harga lebih murah dibanding milik Ninja 250, yaitu hanya Rp 80 ribu.

Sebagai informasi, antara kaliper rem depan dan belakang Ninja 150 RR dan Ninja 250 series punya bentuk serupa dan bisa pakai kampas rem yang sama.