Honda BR-V E Hampir Cium Tanah, Bodi Bisa Diangkat, Pioneers Garap Mobil Ini

MESIN UPGRADE RINGAN
Untuk mesin, setelah melakukan TUSS di Provis Bintaro, Anung menambahkan lagi beberapa piranti seperti open filter K&N, busi NGK Iridium dan knalpot ORD.

Kyn / OTOMOTIF

Ubahan ringan di mesin, bikin tarikan jadi lebih enteng

"Tarikannya jadi lumayan enteng meski pakAI pelek besar," aku Anung.

DATA MODIFIKASI

Kaki-kaki & Suspensi :
Air suspension Airgen 2 channel digital package, pelek Work Gnosis HS201 19x8+9 inci, ban Accelera Phi 215/35 R19 (depan) dan 225/35 R19 (belakang)

Eksterior :
Body kit custom Noblesse, lips dan grill custom, over fender repaint, custom headlamp

Mesin :
TUSS, Strutbar ultra racing, open filter K&N, grounding HKS, oil catch tank D1, volt stabilizer Wizard fire, busi NGK iridium, muffler ORD tail pipe custom

Interior dan Audio :
Speaker 3 way Audible Physics RAM 6, speaker 2 way Gramond R1, processor NS Audio NSP 8, 2 Power amplifier NSA 41 4 channel, power monoblock LM 3200, 2 subwoofer 10 inci Firland, headrest monitor Enigma, peredam full automat by Din Audio, jok Lederlux, setir carbon kevlar, sunroof Oddysey RB1, monroof Mazda CX-7

Plus: Modifikasi total untuk Honda BR-V
Minus : Warna kurang eye catching