Hasilnya, lapisan besi pelat di radiator bisa terkikis dan efek paling parahnya dapat mengalami kebocoran cairan pendingin.
Gejalanya, mesin motor jadi cepat panas dan mudah overheat saat dipakai meskipun rute perjalanan lancar atau dalam jarak dekat.
Agar kondisi sistem pendingin cairan tetap prima, lakukan kuras radiator setiap 5-7 ribu kilometer sekali.
Selain itu tambahkan bila sudah berada di garis minimum pada reservoir cairan radiator.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR