Rem Yamaha NMAX Kurang Pakem? Ganti Kaliper Pakai Punya R15

Otomotifnet.com - Mau upgrade pengereman karena merasa rem Yamaha NMAX kurang pakem? Bisa diakali mengganti bagian kaliper remnya.

Kaliper rem NMAX aftermarket sudah banyak tersedia, mulai dari Nissin, Brembo, KTC, hingga RCB.

Tapi, kali ini tidak menggunakan kaliper aftermarket, melainkan kaliper original dari Yamaha R15.

Bila piston NMAX masih mengguakan satu piston, kaliper milik R15 sudah dijejalkan dua piston untuk mendorong kampas rem.

(Baca Juga : Segini Penjualan Spare Part di Salah Satu Cabang Auto2000 di Jatim)

"Sedangkan Yamaha R15 itu kaliper rem depan sudah dua piston," buka Yoga Ningrat, owner Yoga Motoshop kepada GridOto.com.

"Pengereman jadi lebih maksimal dengan dua piston," tambahnya.

Asyiknya! pemasangan kaliper rem Yamaha R15 di Yamaha NMAX enggak banyak ubahan.

Isal/GridOto.com

Pasang Kaliper Rem Yamaha R15 di Yamaha NMAX

"Kalau kaliper rem depan itu tinggal ganti saja, dudukan sudah pas di Yamaha NMAX," tambahnya di Cijantung, Jakarta Timur.

Sedangkan belakang cuma modal copot bracket kaliper rem.

"Jadi kalau kaliper rem belakang bracket kepunyaan Yamaha R15 dicopot, kemudian diganti dengan bracket Yamaha NMAX," kata Yoga.

Oya, saat ini tersedia dua jenis kaliper rem Yamaha R15.

(Baca Juga : Oplet Si Doel Muncul, Ditawar Rp 450 Juta Ditolak, di Atas Setengah Miliar Dilepas)

"Kalau yang warnaya agak keemasan itu punya Yamaha R15 yang lama (V2), sedangkan yang hitam itu punya Yamaha All New R15 (V3)," pungkasnya.

Dengan ganti kaliper Yamaha NMAX dengan Yamaha R15, berarti jumlah piston meningkat jadi rem dua piston.

Secara pengereman, kaliper rem dua piston mempunyai perfoma yang lebih baik ketimbang satu piston.